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lunes, 19 de junio de 2017

VIAJANDO EN BUS POR LIMA

Movilizarse en Lima es un gran problema, sobre todo en las llamadas “horas punta”, sin embargo ya hay algunos avances y alternativas para poder viajar con comodidad y seguridad.
Para aquellos que deseen saber cómo llegar a algunos puntos de la ciudad les damos varias posibilidades tomando como punto de partida básico el paradero final de la avenida Brasil en Magdalena del Mar a cien metros del cruce las avenidas Brasil con Ejército.

A continuación, algunas rutas recomendadas:

Si desean ir al Callao o La Punta la mejor alternativa es tomas los buses de la línea 18 (azules) en el paradero ade la Avenida del Ejército, bajarse en la Avenida La Marina con Escardó y de ahí tomar una coaster que vaya hasta La Punta. Si va al Callao (Plaza Grau) bajar en ese paradero o seguir hasta la Plaza de Armas de La Punta. La línea 18 es la mejor alternativa para ir al Aeropuerto (paradero Aduana); tomar el bus en el paradero del cruce de la avenida del Ejército con la avenida Brasil.

Si desea ir al Centro Histórico de Lima, la mejor alternativa es tomar la línea C (buses morados) que van por la Avenida del Ejército hasta la Avenida Salaverry hasta 28 de Julio y de ahí va camino a la Avenida Abancay. Bajarse en el paradero de jirón Ucayali.
Si su destino es Barranco estando en Magdalena tome los buses que van por la Avenida del Ejército (la mejor alternativa es la Línea 10E) y baje en el cruce con la avenida Salaverry y de ahí tome los buses de la línea T (morados) en el paradero del cruce Ejército con Salaverry. Estos buses van hasta Chorrillos y si su destino es el centro de Barranco, baje en el paradero de la Plaza de Armas.

Si su destino es el centro de Miraflores, hay varias alternativas siendo las dos más recomendables la línea 10E (morados) o la 18 (azules), bajando en el llamado Ovalo de Miraflores. Otra alternativa es tomar los buses  de la línea CR71 (rojos) que van por Miraflores yendo por toda la Avenida Angamos cruzando la Avenida Arequipa y la Vía Expresa.

Si desean ir al distrito de San Borja, una alternativa son los buses de la Línea 91 (celestes). Los que tienen una franja roja van por la Avenida Angamos hasta el Hospital Neoplásicas y de ahí doblan a la izquierda con rumbo a la Avenida Javier Prado o los que tienen una franja blanca, van hasta el mencionado hospital doblan a la derecha con rumbo al Ovalo de Higuereta. En el regreso ambas líneas van por la Avenida Brasil hasta el Paseo Colón, los que tienen la franja roja van por la Vía Expresa Grau y los que tienen la franja blanca van por la Avenida Abancay. Si deseara ir al Centro, bajarse en el paradero del Jirón Ancash, de ahí cruza la avenida Abancay y siguiendo el jirón Ancash, a 200 metros, encontrará el Convento de San Francisco.

Si estuviera en el Centro Histórico y desea ir a Miraflores o Barranco o viceversa, la mejor alternativa es tomar el Metropolitano (se requiere tener la tarjeta recargable, el pasaje es 2.50 soles tarifa única). Los paraderos donde deben bajarse son Ricardo Palma y Bulevar respectivamente. En caso vaya hacia el Centro, los paraderos recomendables para bajarse son Colmena o Jirón de la Unión. Pero si desean ir por la Avenida Arequipa, la alternativa es el Corredor Azul (pasaje a 1.70) que cuenta con paraderos  a lo largo de la ruta. Si toma el bus en Miraflores puede tomarlo en cualquiera de los paraderos de la Avenida Larco y bajarse en el paradero de Jirón Ica o viceversa para regresar. Esta ruta se puede complementar con la nueva Ruta Morada que viene desde San Juan de Lurigancho, pasando por el Rímac, la avenida Tacna y 28 de Julio, que será unida próximamente con la Avenida Brasil.

Otra ruta importante es la que cruza desde Villa El Salvador hasta la avenida Brasil, pasando por la Avenida Benavides, Larco, Pardo y del Ejército, desde toma la mencionada avenida Brasil hasta la avenida Alfonso Ugarte, siendo el paradero más cercano para llegar al Centro Histórico, el paradero "Quilca". Esta ruta hágala con la Línea 10E (buses morados). 

Si su destino fuera el Jockey Plaza, estando en Magdalena, tomar una coaster o la Línea 12 (amarillos) en la Avenida Sucre y bajarse en la Avenida La Marina y ahí tomar los buses 201 o 209 rumbo al este y bajarse en el paradero Jockey Plaza y para el regreso, viceversa.
En caso deseara ir, a Pueblo Libre, estando en Miraflores tomar la Línea 18 y bajarse en el primer paradero de la Avenida Sucre (cruce con jirón Salaverry) y tomar las coasters de la Línea A o C (con franjas rojas, blancas o azules)  o en todo caso, la Línea 12 que van hasta el cruce con la Avenida Bolívar. Si deseara ir al Museo Larco puede bajar en ese punto y caminar (600 metros aproximadamente) o tomar los buses que van por la Avenida Bolívar (rumbo a la Universidad Católica) hasta el paradero del Museo.


El Sistema de Transporte en Lima es un poco enredado y requiere conocer bien qué buses tomar y en dirección. Pregunte en los paraderos si tuviera alguna duda y si es posible, reconfirme lo que le indican. Con un poco de experiencia, ustedes se convertirán en unos expertos en viajar por Lima.

lunes, 16 de febrero de 2015

TRANSPORTE PUBLICO: UNA AGENDA AUN PENDIENTE

Un sondeo de la empresa IPSOS publicado en el prestigioso diario El Comercio nos muestra  la agenda pendiente respecto al transporte en la ciudad de Lima. Un 70 % de los habitantes de Lima se movilizan en transporte público (combis, micros y buses), un 4 % en el Metropolitano y 1% en el Tren Eléctrico, vale decir que demanda hay como bien recalca el experto Miguel Torres. Ese 75 % de limeños  pasa 105 minutos –en promedio por día- movilizándose entre su hogar y sus centros de labores, estudios y otro lugares.

jueves, 31 de julio de 2014

LA REFORMA DEL TRANSPORTE PUBLICO

Un gran cambio debió haber empezado este último 26 de julio: la tan ansiada reforma del transporte público.
La Municipalidad de Lima Metropolitana puso en marcha el primero de los 5 corredores complementarios que unirán 5 grandes rutas y que en teoría deberán complementarse con el sistema del Metropolitano y las 5 líneas del Tren Eléctrico (una de ellas ya en operaciones en toda su ruta Villa El Salvador – San Juan de Lurigancho).

miércoles, 30 de enero de 2013

UNAS IDEAS MAS SOBRE EL METROPOLITANO



Hemos recibido varias comunicaciones de amigos que nos han escrito a raíz de nuestro último post sobre el servicio de buses metropolitano en Lima.
Está claro que este servicio aún tiene algunas deficiencias como las aglomeraciones que se producen en las horas punta pero la idea parte del supuesto de promocionar este servicio fuera de esas horas. Vale decir entre 9.30 a 17 horas para el tramo de ida al Centro Histórico y el regreso, así como a partir de las 20 horas sea de ida como de regreso del Centro Histórico.
Lima es un destino que ha pasado de ser un lugar de tránsito a ser un destino en sí por lo que ahora los viajeros permanecen no menos de 2 a 3 días en esta ciudad.  Esto representa una oportunidad  de crear productos específicos como “tarjetas de uso válidas por 1, 2, o más días” de tal forma que estos usuarios del Metropolitano puedan tener alternativas de transporte. Una vez identificado el mercado, el siguiente paso es una campaña de promoción de estos servicios, conjuntamente con los hoteles que se ubican en Barranco (pocos aún), Miraflores y San Isidro a fin de que sean los canales por donde los turistas se enteren de este servicio.
Es más creemos posible, incluso, un servicio especial con horarios establecidos para que los viajeros puedan trasladarse con más comodidad. Ello deberá complementarse con personal bilingüe en las principales estaciones comprendidas en el tramo Barranco-Centro Histórico y material impreso que informe sobre los principales atractivos turísticos asociados con la ruta, tal como describimos en el anterior post.
Otra forma de financiar esta propuesta es comprometer en el esfuerzo a empresas vinculadas al sector turismo como restaurantes, bares y otros centros de entretenimiento; quienes se verán beneficiados con una mayor afluencia de público que podrá trasladarse de una manera más cómoda, rápida y segura.
Otra de las estaciones que no habíamos mencionado y que tiene mucha importancia es la de Angamos en donde uno se puede conectar con los Centros Comerciales Open Plaza (esquina de Angamos Este con Tomás Marsano) y Primavera Park (Angamos Este con Aviación), con la zona comercial de Chacarilla y la parte Oeste de Angamos donde hay cafés y restaurantes.
Ya que hablamos de Centros Comerciales, mencionaremos el Real Plaza, ubicado en el ex Centro Cívico, al cual se accede desde la Estación Central y que cuenta con una apreciable oferta de diversión incluyendo una discoteca que resulta una de las más grande de Lima.
Finalmente la estación Tacna es la ideal para aquellos que deseen ir al Teatro Municipal o hacer una ruta de visita a templos como Las Nazarenas, Santa Rosa y San Sebastián.
La puesta en marcha de esta propuesta tiene que ir acompañada de un eficiente servicio de seguridad ciudadana, sea en las estaciones del Metropolitano como del mismo Centro Histórico, lugar destino de los viajeros. Hemos comprobado una sustantiva disminución de gente que los viernes y sábado va divertirse al Centro debido sobre todo a la inseguridad y la falta de iluminación y orden en la Plaza San Martín, alrededor de la cual hay todo un “circuito de divertimento”.
Los concesionarios del Metropolitano y las autoridades de ProTransporte tienen la palabra¡¡