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lunes, 26 de octubre de 2015

PREVENCION ANTE EL FENOMENO DEL NIÑO

México ha sufrido los embates de un huracán de grado 5 con vientos que llegaron a los 300 kilómtros por hora. Un fenómeno de esta naturaleza pudo traer graves consecuencias tanto en la pérdida de vidas humanas como daños materiales; sin embargo no fue así afortunadamente,  debido a la previsión y al trabajo de las diversas instancias  de estado mexicano quienes con eficiencia y compromiso enfrentaron el fenómeno natural.
Esto podría ser solo una buena noticia para el hermano pueblo de México sin embargo debería ser también un ejemplo de organización, planificación y ejecución de una serie de medidas ante el próximo fenómeno del Niño en el Perú que se espera que sea de intensidad fuerte a extraordinario.

lunes, 19 de octubre de 2015

SIETE AÑOS AL SERVICIO DEL PERU

Este jueves 22 cumplimos siete años escribiendo este, vuestro blog. Una acertada idea de Lourdes, Chema y Sonia, que luego de algunos años se ha convertido en un leído espacio donde nuestra preocupación es mostrar y promover el Perú, su cultura, sus principales atractivos y en especial apuntamos a poner en relieve la ciudad de Lima y su Centro Histórico lleno de espacios dignos de resaltar.
A lo largo de estos años hemos merecido la atención de muchas personas quienes no solo leen nuestras publicaciones sino nos brindan sus opiniones y sugerencias. Las lecturas proceden de diversos países (hasta de la lejana China o de la aún poco conocida –por los peruanos -Africa).
El blog no pretende ser solo un canal de venta de nuestra empresa ECOAVENTURA VIDA (http://www.ecoaventuravida.com) sino ante todo un medio de opinión y de planteamiento de propuestas. El Perú pese a ser un destino lleno de atractivos y productos turístico aún no logra atraer a más turistas. Este año se espera que lleguen no más de cuatro millones de viajeros pero si contrastamos esta cifra con las que muestran Cuba o Chile, no cabe duda que aún falta mucho por hacer por parte del ministerio del ramo, el organismo de promoción –PromPerú- y la propia empresa privada. Para ello se requiere –con urgencia y entre otras medidas- solucionar pronto y de manera radical el problema de inseguridad que vive el país.

lunes, 12 de octubre de 2015

VIAJANDO CON EL TRANSPORTE PUBLICO DE LIMA


Esta nota es una reedición de una pequeña ayuda para aquellos que desean moverse en Lima sin gastar tanto en taxis.
Lima es una ciudad muy grande y caótica en sus posibilidades de transporte. Sin embargo algo está cambiando en cuanto a modernización de buses más no tanto –lamentablemente- la calidad del servicio (choferes y cobradores) con sus excepciones.
, claro está.

RECUERDE:
a. La tarifa fluctúa entre 0.50 centavos y 3.00 soles, dependiendo que tan largo sea el trayecto.
b. Hay rutas donde los buses paran en determinados paraderos. En muchas ocasiones los buses paran cada esquina
c. En cada bus hay, hasta hoy,  un chofer y un cobrador de los pasajes (exigir su boleto como constancia de haber pagado); sin embargo en el Matripolitano y algunas líneas como la 18 y la Nueva América no hay cobradores.
d. Los buses no indican hacia que destino van o cuál es el siguiente paradero. Preguntar¡
e. De preferencia pagar con monedas (exacto) o con un billete de baja denominación (10 soles)


He aquí algunas de las rutas más usadas y que sirven para comunicarnos con los principales lugares turísticos:

1.     La Línea 39 (buses blancos con una franja verde) que van desde el Aeropuerto, como referencia inicial, por toda la Avenida Faucett hasta llegar a la Av. La Marina y luego La Avenida Javier Prado (paradero antes de la Vía Expresa para tomar el Metropolitano y en Jockey Plaza) hasta la Av. La Molina. Llega hasta Vitarte (Carretera Central) donde puede tomar luego un micro hasta Chosica.

lunes, 5 de octubre de 2015

CAMBIOS IMPORTANTES EN LIMA QUE ORIGINAN NUEVAS NECESIDADES

Hoy en día el crecimiento de Lima no se da solo en las periferias sino en gran medida “hacia arriba” en importantes distritos mesocráticos. Desde hace unos 10 años hay una recentralización de la ciudad como resultado del movimiento de importantes flujos de pobladores de distritos como Los Olivos, San Juan de Lurigancho, Ate Vitarte, entre otros,  que han fijado una nueva residencia en San Miguel, Magdalena, Breña, Jesús María y Pueblo Libre. Numerosos nuevos edificios y complejos residenciales se han levantado en donde había grandes casonas. El crecimiento económico que ha experimentado el Perú en los últimos 25 años ha permitido que muchos peruanos se sitúen en una nueva clase media, a la que algunos especialistas llaman “emergente”.