Smiley face

Páginas

viernes, 28 de diciembre de 2012

FELIZ AÑO 2013



Qué tiempos aquellos cuando al cierre del año se anunciaban índices de inflación terribles, déficits profundos y otros datos propios de un país en permanente crisis.
Hoy cerramos el 2012 con menos de 2.7 % de inflación, un PBI de casi US$ 200 mil millones, US$ 63 mil millones de reservas, 2 millones 800 mil turistas, un boom en nuestra gastronomía y todo lo que esto conlleva en relación nuestros hermanos del campo y una decreciente pobreza; entre otros índices favorables. Sin embargo, acostumbrados a administrar “pobrezas” el Ministro de Economía sigue pensando como “cajero”, sigue la ineficiencia en la calidad del gasto y aún, significativos montos no son invertidos a todo nivel del Estado.
Mientras el mundo  se debate en una crisis, el Perú sigue creciendo, el consumo interno sigue adelante, la pobreza retrocede y una clase media sigue consolidándose. Sin embargo aún hay la paradoja de que el crecimiento económico confronta con la falta de institucionalidad, corrupción, la informalidad, inseguridad, narcotráfico y un terrorismo focalizado en el VRAEM.
Mucho se habla de las reformas de segunda generación, la necesidad de una mejor calidad en la educación, inversión en ciencia y tecnología y otros; sin embargo esta agenda sigue estando como “pendiente”.
El Perú requiere de un liderazgo que desde la Presidencia piense en el largo plazo; de empresarios que sean emprendedores; que las autoridades a todo nivel sean ejemplo de eficiencia y honestidad y que todos los ciudadanos nos comprometamos a trabajar por el futuro del Perú.
Al inicio del 2012, muchos pensaban en cómo lidear con la crisis que se venía; sin embargo cerramos el año con un crecimiento de 6.3% y mirando el futuro año con optimismo. Las compras de fin de año así lo demuestran.
Sin embargo no todo es “color de rosa”, tal como ya lo señalamos. Es más aún nos preocupa el nivel de comprensión de lectura y habilidades matemáticas en nuestros niños de 7 años ;  la calidad de enseñanza en general y el nivel de los profesores; un sistema universitario deficitario y escasez de técnicos en sectores claves como la minería. Todo ello condiciona el crecimiento del corto al largo plazo.
El 2013 tendrá un hito importante; el fallo del Tribunal de La Haya. Hay optimismo en la población. La fuerza de la razón está de nuestro lado, todo lo hace parecer. La futura relación con nuestro vecino es incierta y ello obliga a estar alertas.
Esperamos que el 2013 nos traiga mayores mercados para nuestras exportaciones; más turistas y que gasten más en promedio; una industria más competitiva y diversificada; más inversión; menos conflictos sociales; más inclusión social; mayor eficiencia en los Programas Sociales; mayores éxitos deportivos; ningún congresista metido en escándalos; el inicio de una real y eficiente reforma del Estado; entre otras expectativas.
Deseamos que las cifras macroeconómicas se reflejen en nuestra mesa, en la mesa de los más pobres. Queremos seguridad y un sistema judicial eficiente y honesto.  Queremos un tráfico ordenado en nuestras ciudades; menos accidentes donde mueran peruanos y que las obras de infraestructura  se hagan bien y en beneficio de todos. Queremos una Policía honesta al servicio de la ciudadanía. Basta de “faenones” y de escándalos en las “altas esferas”.
En lo que a nosotros concierne, ECOAVENTURA VIDA seguirá apostando por un turismo sostenible, respetuoso de las culturas y del medio ambiente así como inclusivo donde todos los involucrados ganemos de acuerdo a nuestra participación. El sector turismo es un gran generador de empleo y divisas; por tanto de desarrollo.
Creemos que nuestro mejor aporte será persistir en un trabajo de calidad, de mejora continua y que nuestros clientes, al despedirse, se lleven la mejor de la impresión del Perú y de los peruanos. Esperamos organismos promotores, el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo y Promperu, sean más proactivos y eficientes al servicio de todos, de los grandes y pequeños operadores. Exigimos que el Estado realice todos los esfuerzos necesarios para que la paz social posibilite un viaje sin sobresaltos ni problemas.
Seguiremos apostando con nuestros socios estratégicos, hoteles, transportadores, guías oficiales, restaurantes, operadores locales y otros. El turismo es un sector transversal e integrador. Nadie puede fallar pues si falla alguien; fallamos todos.
Un abrazo a todos nuestros amigos lectores. Los esperamos  el 2013 con los mejores deseos de salud, prosperidad y paz en la conciencia.

 https://www.ecoaventuravida.com

miércoles, 26 de diciembre de 2012

TURISMO DE LUJO: AGENDA PENDIENTE



Se anuncia que al final del 2012 habrán llegado al Perú más de dos millones ochocientos mil turistas, siendo una significativa parte de ellos viajeros que vienen por motivos laborales o de negocios y otro de los segmentos importantes son los viajeros que viven en zonas cercanas a nuestras fronteras sur (Chile) y norte (Ecuador).
Sin embargo aún no logra ser significativo el segmento de “turismo de lujo” a pesar que hay una serie alternativas interesantes para este tipo de viajero; desde las embarcaciones de lujo que surcan el Amazonas, pasando por una serie de hoteles recién inaugurados tanto en Lima;, Paracas como Cusco y la infraestructura ferroviaria que une Cusco con el distrito de Machu Picchu y las ciudades de Cusco y Puno.
Insistimos que el sector turismo, gran generador de empleo y de divisas, debe apuntar a este segmento, más exclusivo, menos masivo pero muy rentable. La gastronomía en un ascendente proceso de revaluación de hecho contribuye a ello con una amplísima oferta culinaria y una cada vez mayor oferta de restaurantes. Sin embargo aún nos falta mucho para ofrecer una oferta integral para el turista de “lujo”.
Por ejemplo, a pesar que el aeropuerto de Lima es considerado ya por 3 años consecutivos el mejor de Latinoamérica, aún su acceso deja mucho que desear por la congestión a lo largo de la ruta. La solución vendrá aún en algunos años cuando se construya la Línea 2 del Metro de Lima, sin embargo se deben tomar medidas para que entretanto mejore la fluidez de la principal vía Avenida La Marina y Elmer Faucett. Otro de los factores aún en la agenda pendiente es la seguridad y un clima social estable en el Perú que requieren un “shock” de decisión y eficiencia.
Una obra que contribuirá a una mejora en el servicio es el proyectado nuevo aeropuerto del Cusco que sin embargo aún afronta una serie de trabas burocráticas que impiden concluir con la primera etapa del proyecto. Sin embargo hay otros dos factores que deben ser mejorados pronto como el tráfico vehicular en los centros Históricos de las principales ciudades como Lima, Arequipa, Trujillo y Cusco y la mejora de dos más importantes estaciones de trenes, la del distrito de Machu Picchu y la de Ollanta, que requieren orden y comodidad.
Por el norte del país aún las noticias son pocas salvo las relativas a seguridad y algunas ineficiencias administrativas que aún no permiten la construcción de un importante tramo de la “autopista del sol”. Sería importante posicionar a nuestras playas del norte como un destino que pueda competir con las caribeñas, por ejemplo. La cadena Decameron y otros inversionistas nacionales ya están apostando a ello pero aún falta mucho, en infraestructura como en calidad de servicio.
Otro de los segmentos que aún no tiene atención preferencial de nuestro país y que está en el segmento de lujo es el proveniente de los cruceros, que sí son captados por nuestro vecino país de Chile. Ojo con ello.
Pero no todo está en “pendientes”. La realización de Dakar 2013, cuya partida será por primera vez en Perú, y el lanzamiento del país como destino para observadores de aves ya rinden sus frutos. En estos días la capacidad hotelera en los lugares por donde pasarán los participantes de la Dakar está al 100% y el Perú ya entró a la agenda de los “birdwatchers”, que tiene un gasto diario muy por encima del promedio.
Dentro de lo que se espera en estos próximos años es la entrada de embarcaciones de lujo en el lago Titicaca; la mejora de la oferta de turismo vivencial y del turismo en el desierto de Ica así como la llegada de hoteles de lujo en el norte del Perú y en las ciudades de Moquegua y Tacna.
Buenas perspectivas en una economía que sigue creciendo sostenidamente con la inversión privada nacional y la llegada de operadores internacionales.
Que el 2013 siga siendo prometedor¡¡

https://www.ecoaventuravida.com

viernes, 21 de diciembre de 2012

FELIZ NAVIDAD



El espíritu que rodeó el nacimiento de Jesús en Belén hace más de dos mil años era sin duda alguna diferente al que nos rodea hoy en el mundo.
En medio de carencias y de mucho amor, Dios se hizo hombre un 24 de diciembre. Quizás las mismas circunstancias que afrontan millones de hermanos que aún tienen urgentes necesidades. Nuestro país sumido en una profunda crisis social y económica logró levantar cabeza y millones de personas se han beneficiado de este renacer del Perú; sin embargo muchos peruanos aún demandan mejores condiciones de vida.
Quizás de ello no nos percatemos, a cientos de kilómetros de las zonas más pobres del Perú; pero es necesario que ello no ocurra. Sin embargo vemos con esperanza como muchos peruanos abren sus corazones y buscan llevar unos momentos de alegría y compartir con nuestros hermanos que sufren penurias económicas.
No tiraremos piedras y “rajaremos” del consumismo que embarga estas fiestas. Gracias a él la economía se mueve, las empresas venden, son viables y con ello hay empleo y desarrollo. Pero que no solo eso sea el “espíritu navideño”. Ante todo éste debe ser algo que nazca en nuestros corazones. Quizás todo comience con un verdadero propósito de enmienda, ser solidarios y que la alegría reine en nuestras casas no por las cosas materiales sino porque hay unión y amor.
No somos tan religiosos pero sí respetamos y admiramos a las familias que comparten un momento de oración durante el Adviento o van a la Misa de Gallo, por citar dos fechas en estas fiestas. Dice un antiguo dicho; “familia que reza junta, familia unida”. Quizás sea momento de que así sea, en estos tiempos de ausencia de valores. Y para quienes prefieren no orar, el diálogo es parte importante de la unión, armonía familiar y el proceso de enseñanza de valores.
Es necesario que desde niños se inculquen éstos desde la propia casa; amor al prójimo, amor a la patria que nos vio nacer, ser solidarios y oponernos a las injusticias, cumplir nuestros deberes como ciudadanos, entre tantos otros valores.

Para concluir, ECOAVENTURA VIDA les desea de corazón una Feliz Navidad, que su hogar se colme de bendiciones  y que este año nos traiga muchos parabienes¡¡

https://www.ecoaventuravida.com


miércoles, 19 de diciembre de 2012

DIVERSION EN LIMA: ENTRE EL CENTRO HISTORICO Y BARRANCO



Ya estamos ad portas del verano y éste nos brindará sus mejores días, con sol y su inevitable calor. Para muchos es la mejor época del año y ello lleva a buscar alternativas para aprovechar las horas libres y los fines de semana en compañía de nuestro círculo de amistades y familiares.
Un buen porcentaje de limeños aprovechan el verano para “fugar” a los balnearios cercanos a Lima y otros prefieren quedarse en una ciudad con menos gente. Sin embargo para aquellos que disponen de tiempo, los días de semana también son una buena oportunidad para salir a tomar una copa o comer un bocadillo.
ECOAVENTURA VIDA les recomienda algunos lugares en donde, a nuestro entender, pueden pasarla bien.
En primer lugar hagamos un recorrido por el Centro Histórico en donde destacan los clásicos bares de los hoteles Maury y Bolívar. El primero un bar inglés donde el maestro Eloy nos prepara uno de los mejores Pisco Sour de la ciudad y en el Bolívar, entre piqueos y tragos puede disfrutar de un ambiente tradicional. A la salida del Hotel Bolívar pueden ir también al “Bolivarcito”, donde mucha gente joven va a disfrutar de nuestro tradicional pisco.

Para los amantes de la cerveza hay dos lugares que no deben dejar de visitar: el Piano Bar Munich, un sótano donde la cerveza va acompañada del tradicional piqueo Munich y el Rincón Cervecero, una taberna donde el ambiente es agradable. Ambos bares están en la Calle Belén (Jirón de La Unión).
Para aquellos que desean un bar temático, el fútbol está presente en el Estadio donde los más importantes partidos del fútbol mundial pueden ser vistos comiendo o tomando un trago.
Para los amantes de la música; en la cuadra 8 de Jr. Carabaya están los ya clásicos El Directorio y el recientemente reinaugurado, Etnias y en la Plaza San Martín (Av. Nicolás de Piérola), no dejen de ir al Yacana, Bar Zela y al Yield.

Y para los amantes de la bohemia, el pisco y la comida criolla, no dejen de ir al célebre bar Queirolo en la esquina de los Jirones Camaná y Quilca.
Antes de irnos del Centro, no queremos dejar de mencionar al señero bar Qero del Hotel Sheraton que mantiene su prestancia de siempre.
En Pueblo Libre; para los amantes de la “pachanga”, no dejen de ir al Bolivariano o a la Casa del Libertador y para los que gustan de una buena tertulia acompañada de piqueos, el Queirolo.
En San Isidro, destacan el bar tipo inglés del Hotel Country; el moderno coctail lounge del Hotel Los Delfines y los cuatro bares del Hotel Westin que van desde un espacio más casual hasta un típico bar inglés. Destaca también La Botica (cuadra 39 de Petit Thouars) donde el pisco y sabrosos piqueos acompañan gratos momentos. En el límite de San Isidro y Miraflores hay varios lugares que ofrecen buenos tragos y piqueos como el Bravo Restobar y el Fridays.
En Miraflores la oferta es grande y variada. Para los amantes de la cerveza, el Cañas y Tapas (cuadra 1 de Borgoño); para los que desean un ambiente moderno vanguardista, el Art Decó (cuadra 2 de Manuel Bonilla); para los que desean disfrutar de una gran oferta de tragos con pisco, el Huaringas ; la música chill out destaca en el piso 12 del Hotel Radisson y el Bar O de la calle Francisco de Paula; para los amantes del vino, la esquina Wine Bar (cuadra 9 de Berlín); para los que desean música en vivo, El Cocodrilo Verde (Calle Francisco De Paula), la Tarima (cuadra 1 de Manuel Bonilla) y el Jazz Zone (cuadra 6 de la Paz); para los amantes de lo clásico el Rouge de la cuadra 1 de Manuel Bonilla y su estilo del “Moulin Rouge” y el Orient Express de la cuadra 6 de La Paz; en la cuadra 10 de la Av. Larco está el bar temático The Corner donde todos los deportes están presentes en sus innumerables pantallas de tv  y para aquellos que desean algo más exclusivo el Aura y el Mangos de Larco Mar o el Bizarro en la calle Francisco de Paula.

Para culminar nuestro periplo, revisamos la oferta barranquina que ofrece calidad y confort: el clásico Bar La Noche que también tiene música en vivo; los bares Ayahuasca, Picas y Santos que tienen una variada carta de tragos en base a pisco; los 3 locales de La Posada del Angel con un estilo kitsh apropiado para una grata tertulia; un singlar espacio en un vagón, el Café Vagón Expreso de Guadalupe y para los que desean una estadía mirando el mar, La Rosa Naútica y el Cala.
Hemos querido hacer un breve repaso de las diferentes posibilidades para divertirse este verano, solo con el único fin de informarles. Ninguna referencia responde a una mención publicitaria de ningún tipo. Creemos que son merecedores de esta mención por la calidad del servicio y de la oferta que brindan. Seguramente hemos dejado de indicar más de un local que mereciera una mención. Estaremos atentos para complementar este artículo.
Para aquellos que deseen un “tour de divertimento”, no duden en escribirnos a reservas@ecoaventuravida.com Ecoaventura Vida ofrece una variedad a la medida de los requerimientos, incluyendo el traslado y el acompañamiento de un ameno anfitrión.



lunes, 17 de diciembre de 2012

PUNO, MISTICO Y VIVENCIAL



La región Puno es sin lugar a dudas un centro de mucho magnetismo y espiritualidad que interesa a cada vez un mayor número de personas.
Muchos solo van de paso a Puno para conocer el Lago Titicaca y sus islas, como parte de la ruta Arequipa-Valle del Colca-Cusco; sin embargo Puno se constituye hoy en día en un destino en sí por descubrir si ustedes desean compartir las vivencias de comunidades milenarias como interiorizarse en lugares llenos de misticismo a lo largo de toda la región.
Con seis frecuencias diarias, Lima está conectada con el aeropuerto de la ciudad de Juliaca y desde ahí a tan solo 45 kilómetros, llegamos a la ciudad de Puno, capital de la región.
Puno cuenta con una muy buena infraestructura hotelera con hoteles de primera calidad a orillas del Lago Titicaca, en la misma ciudad con impresionante vista al lago desde sus once pisos o situados en la cercanas islas de Esteves o Suasi. También es posible saborear su generosa gastronomía con toques novoandinos en sus decenas de buenos restaurantes.

Luego de una breve estadía en la ciudad, nos preparamos para vivir con toda intensidad la convivencia en comunidades como las situadas en la península de Capachica (Llachón, Paramis y Ccotos) o en la península de Chucuito (Luquina), a donde se puede acceder sea por vía terrestre o por lancha desde el puerto de Puno. En estas comunidades podrán disfrutar de actividades lacustres a vela, pesca artesanal o actividades agrarias junto con los propios comuneros, con quienes compartirán el hospedaje y la alimentación.
Otra de las alternativas para un compartir vivencial son las Islas de Los Uros, en la bahía de Puno.

Hay 4 lugares que no deben de dejarse de visitar: Juli, Challapampa, Pomata y Lampa, de grandioso pasado colonial reflejado en sus iglesias y unidos a un origen milenario expresado en su tejidos y costumbres.
Entre los principales destinos de carácter místico tenemos:
1.     A 34 kilómetros de Puno, en la península de la laguna Umayo, los restos arqueológicos de la cultura Kolla conocidos como las chullpas de Sillustani.
2.     Taraco situado en la provincia de Huancané y  cuyos origen antecede a las culturas Pucará y Tiahuanaco, cuyos importantes restos líticos nos hablan de un pasado aún no totalmente esclarecido.
3.     Camino a Cusco se encuentra Pucará, cuyas tierras arcillosas sirven para que manos ceramistas milenarias plasmen trabajos con motivos ancestrales. Pucará también está relacionado con un pasado grandioso reflejado en el templo de Kalasaya y cerca de ahí se encuentra, en la provincia de Melgar,  el Cañón de Tinajani, donde se yergue un bosque de piedras de origen milenario y cargado de magnetismo.
4.     En Chucuito, a unos 18 kilómetros de Puno,  se encuentra el Templo de la Fertilidad con restos líticos que hacen referencia a deidades fálicas.
5.    En las islas de Taquile y Amantani a unos 45 y 40 kilómetros, respectivamente,  del puerto de Puno. La primera Quechua y la segunda Aymara representan la cosmovisión altiplánica y en ambos lugares hay lugares místicos como el apu Pachachata (Amantani) y en lo alto de Taquile, hay unas chullpas similares a las de Sillustani donde se ofrenda a la Tierra (Pachamama).

6.     La Puerta de Aramu Muru en lo alto de un bosque de piedras de origen milenario. Esta “puerta” está en una inmensa piedra a 35 kms de Puno en Juli.
7.     La Isla Anapia en la parte llamada del Lago Menor del Titicaca, camino a Yunguyo y conocida por ser un lugar de gran contenido energético.
    “Yatiris” (adivinos) y “Callahuayas” (curanderos) esperan por ustedes para compartir milenarios ritos de agradecimiento a los Apus (dioses tutelares) o el “pago a la Pachamama” (Tierra). Desde nuestros ojos vinculados a la cultura “occidental” aún no es difícil entender una cosmovisión y creencias milenarias pero cuya trascendencia e importancia no han sido relievadas aún como se merecen.
    Sugerimos para un programa intermedio que disponga de 7 días. Una semana que cambiará sus vidas y regresarán renovados, llenos de energía y de sabios conocimientos y experiencias inigualables.


viernes, 14 de diciembre de 2012

EL VERANO EN LIMA



La llegada del verano nos brinda más horas de luz, el inevitable calor y bastantes más ganas de salir. Lamentablemente ahora las exigencias laborales son mayores que hace unos 25 años. En aquel tiempo los trabajadores salían más temprano de su centro laboral y por tanto se tenía más tiempo libre. Ahora hay una mayor oferta de diversión, en términos generales una mejor situación económica pero menos tiempo.
Lima como ciudad brinda muchos espacios que son desconocidos aún para muchos a pesar de estar cerca o muy al alcance.
Citaré en primer lugar la parte alta de los acantilados en la zona de Miraflores, que empiezan a la altura de del estadio “Niño Héroe Manuel Bonilla” y termina en el parque Salazar a la altura de Larco Mar. A lo largo de este paseo hay una serie de parques entre los que destacan el “María Reiche”, “El Parque del Amor”, el del “Faro de la Marina”; “Isaac Rabin”, entre otros. Hermosos espacios verdes que permiten caminar, trotar, sentarse en sus bancas, realizar deportes con el parapente e incluso sentarse en el grass y hace un picnic.

Otro espacio abierto que invita al relax es la Costa Verde, cuyas playas permiten gozar del sol y el mar. En sus playas se puede practicar deportes como el surf así como correr o hacer gimnasia al aire libre. Cabe destacar que hay todo un proyecto aún parcialmente en ejecución de obras y mejoras que permitirá unir Chorrillos hasta San Miguel y próximamente hasta el Callao, con una mejor oferta de servicios e infraestructura. La Costa Verde tiene que resolver aún el uso de sus acantilados y la aprobación de nuevas construcciones a lo largo de sus 22.5 que abarcará desde Chorrillos hasta el Callao.
Lima tiene otros espacios como el Olivar de San Isidro, el Campo de Marte, el Parque de Las Leyendas, el Zoológico de Huachipa, los 14  Parques Zonales, los Pantanos de Villa, el Circuito de Aguas y el Parque de La Reserva, el Parque de la Exposición, el Parque de la Muralla y los Balnearios de La Punta y Ancón así como Pucusana, y el famoso centro de diversión en Asia.
En realidad para una ciudad de casi 10 millones habitantes, Lima no tiene suficientes áreas verdes y de esparcimiento. Con ocasión de la construcción de la vía rápida Parque Rímac, se ha anunciado la construcción del parque Ecológico de Cantagallo de más de 4 kms de largo del río Rímac, que se convertirá en un importante pulmón para la ciudad.
Ante la falta de espacios verdes, los limeños pueden ir en el verano a las playas del sur aunque con ciertas restricciones por la urbanización de varias de ellas que han terminado por “privatizar” en la práctica extensas zonas de playas, sin que los municipios hayan actuado.
En el sur la zona de Pachacamac y Lurín son dos lugares que experimentan un boom, con la presencia de restaurantes campestres y también lugares donde hay lugares de crianza de Caballos de Paso Peruanos.
Algo más al sur, en Chilca,  tenemos unas lagunas que tienen propiedades curativas y en donde van muchos limeños para solucionar ciertos problemas de salud. Un poco más lejos, a la altura de la playa León Dormido, está la entrada para el camino que conduce a Azpitia, un nuevo destino gastronómico de Lima y ya en Cañete, tenemos el famoso balneario de Cerro Azul así como Lunahuaná.
Al norte de Lima está Chancay y sus playas como Chacrimar, Huaral, Huacho, Supe y Barranca que no solo ofrecen lugares como Caral, Paraiso, la Albufera de Medio Mundo. Gastronomía, campiña, playas, lugares arqueológicos e históricos.

No hay motivo para no gozar del verano¡¡¡ Para mayores detalles, escríbanos a reservas@ecoaventuravida.com




miércoles, 12 de diciembre de 2012

EL TRANSITO NUESTRO DE CADA DIA


El tráfico es un “cuello de botella” que atenta contra la calidad de vida del habitante de Lima. Quién lo duda.
Múltiples intentos por cambiar esta realidad han sido puestos en marcha pero sin resultados satisfactorios. Siempre la realidad ha estado un paso adelante de las posibles soluciones.
En los inicios de los 90s, el sistema de transporte había colapsado. El remedio, las famosas “combis”, terminó siendo peor que la enfermedad. En un inicio el servicio mejoró sin embargo poco tardarían en aparecer nuevos problemas como el maltrato a los usuarios, la velocidad excesiva y los aparatosos accidentes con la consiguiente pérdida de vidas humanas.
Ya Lima había experimentado un crecimiento exponencial en los años 60s y es a finales de esta década que se inaugura la Vía Expresa, llamada también Zanjón. En un inicio se le consideró un “elefante blanco” pero no tardó mucho para que la realidad nos demostrara que tan importante fue su construcción, a pesar que no se concluyó su prolongación hasta la Panamericana Sur. Sin embargo este acierto vino acompañado de un desacierto: el servicio de tranvías fue desactivado y reemplazado por una nueva flota de los famosos buses marca Bussing, cuyo negocio no estaba propiamente en su venta sino en su carísimo mantenimiento. Un transporte limpio fue reemplazado por uno contaminante.
Algunos intentos se sumaron para dar solución al transporte de una ciudad que crecía cada vez más. A inicios de la década de los 80s, el Jirón de La Unión se convirtió en vía peatonal y avenidas principales como Azángaro, La Colmena (Nicolás de Píerola), Emancipación y Cusco fueron excluidas para el tránsito de buses de servicio público. Se trató de diseñar un nuevo Centro Histórico donde la gente caminara. Esto hasta ahora sigue así salvo La Colmena donde transitan los buses del servicio “Urbanito”. Dos obras importantes se hicieron y aliviaron el tránsito por la zona, los corredores viales de las avenidas Alfonso Ugarte y la Brasil.
Luego surge la obra del Tren Eléctrico que en medio de críticas y cuestionamientos demoró más de dos décadas en comenzar a “rodar” en su primer tramo de la Línea 1. El segundo tramo de la Línea 1 está en plena etapa de construcción y se espera que esté operativa en el 2014. En tanto otros 2 tramos aún están en estudio para que no interfieran con un posible “metro”, cuyos estudios están en su etapa preliminar.
A fines de los 80s fueron construidas obras de infraestructura, cuya utilidad se aprecia ahora, como el Trébol de la Javier Prado, el paso al desnivel en el Ovalo de Los Cabitos, el paso a desnivel entre las plazas Dos de Mayo y Unión y la pavimentación de los más de 20 kms de la avenida Universitaria.
Luego vinieron las obras de la Vía Expresa de Javier Prado, los diferentes pasos a desnivel e intercambios viales como los de Puente Piedra, Habich, el Derby y la entrada a Villa El Salvador desde la Panamericana Sur así como la vía expresa de la avenida Grau y la ampliación de tres avenidas importantes, Canadá, Petit Thouars y Arenales.
También debemos destacar el sistema de buses Metropolitano que estuvo en cartera desde el 2002 teniendo como modelo un sistema similar que existe en Bogotá. Este sistema fue puesto al servicio de la ciudad con una serie de cuestiones técnicas pendientes como la licitación de las rutas principales así como la eliminación de competencia que transitara a no menos de 400 metros.
Como se habrán dado cuenta, nos hemos referido principalmente a una serie de obras de infraestructura pero no es suficiente pero sí eran condiciones previas para cualquier cambio. La actual administración municipal ya cuenta entre sus “obras” el inicio de una reforma de transporte; sin embargo creemos que esto recién debe ser tomada como tal en el momento que esta reforma ya camine. La Licitación de las principales rutas; la eliminación de un “sistema tallarín” ilógico e ineficiente; la transformación del “sistema de transporte” en una verdadero sistema que implique empresas formales y buses modernos y menos contaminantes; una educación vial no solo a los conductores de unidades vehiculares, sino a los peatones; un cambio del modelo del negocio de los taxis; erradicación de sistemas informales como el servicio de colectivos; una red de ciclovías e incentivo para el uso de la bicicleta; una mejor policía de tránsito; una adecuada legislación de tránsito, justa y que realmente castigue a los cientos de temerarios conductores que tienen en su haber decenas de papeletas; construcción y mantenimiento de pistas con verdaderos estándares de calidad: eficiente y modernas señalización y semaforización; entre tantos puntos de una agenda aún pendiente.
La problemática del tránsito en Lima es transversal e implica un trabajo eficiente de una serie de actores como el ministerio del ramo, la municipalidad provincial y de las distritales y de los actores principales, los conductores y los peatones.
A propósito; no es posible que la ampliación de pistas en la Costa Verde, convertida hoy en vía principal de tránsito de autos, se inicie en diciembre y menos aún sin un plan de desvíos. Una estrecha calle de Magdalena es hoy paso obligado de cientos de autos y buses.
Para finalizar, insistimos en una medida que ya es urgente: limitar el tránsito de autos pues el flujo es tal que nuestras pistas ya no soportan más y que es necesario de una vez por todas eliminar autos y buses con muchos años de antigüedad y no permitir más la importación y transformación de autos “con timón cambiado”, como aún lo piden ciertos congresistas.
Ya lo saben amigos lectores: el problema tiene múltiples aristas, el diagnóstico ya está dado; ahora se requiere un trabajo eficiente para poner en práctica lo escrito mil veces. Si somos conductores, respetar las reglas de tránsito y si somos peatonales, de igual forma.

https://www.ecoaventuravida.com

lunes, 10 de diciembre de 2012

TURISMO: MOTOR DEL DESARROLLO



Un turista satisfecho es una de las mejores formas de atraer más turistas pero a veces suena un poco aventurado decir que la relación es 1:10 (un turista satisfecho atrae a diez más) ; pues en todo caso hace rato ya hubiéramos alcanzado los 10 millones de turistas al año. Este cálculo si quisiéramos hacerlo, tendríamos que hacer una fórmula polinómica que incorpore muchas variables y que sirva para proyectar el número de turistas teniendo en cuenta entre otras cosas, el efecto de la crisis mundial, la elasticidad precio de nuestros servicios, la competencia externa de países vecinos o que ofrecen atractivos similares a los nuestros y un largo etcétera.
Sin embargo las cifras no engañan, la llegada de turistas a nuestro país ha crecido en forma apreciable y para este 2012 se espera cerrar con 2,8 millones de visitantes, siendo el Perú el segundo país en Sudamérica en crecimiento porcentual luego de Chile; aunque en términos absolutos estamos muy lejos aún de recibir el flujo de turistas que reciben Brasil, Argentina y Colombia en Sudamérica o México y Cuba  en el ámbito latinoamericano.
Ha habido aciertos, en el ámbito de la promoción, como el lanzamiento de la Marca Perú, y distinciones, como la elección de Machu Picchu como Nueva Maravilla del Mundo y la Amazonía como Maravilla Natural del Mundo; que han contribuido a este crecimiento. A ello se suma la inversión en infraestructura , sobre todo en hoteleria, que ha posibilitado ofrecer un mejor servicio; la promoción de la gastronomía y participación activa en diversas ferias internacionales; todo lo cual ha contribuido a un mayor flujo de turistas y un mejor servicio.
Hay muchos factores que permiten que al final de un viaje, éste se recuerde como una excelente experiencia y por tanto plenamente gratificante. Una atención de calidad en la oficina de migraciones; cumplimiento del agente de viajes si contrató uno para pasear en el Perú; seguridad a lo largo de su permanencia; gentil atención en la recepción de los hoteles donde se aloje; servicios higénicos limpios en los restaurantes donde vaya; buen trato de los taxistas que lo trasladen y muchos otros detalles son una suma de factores que al final darán como resultado ese viaje de “ensueño”.
Es bueno aclarar que no siempre un mayor flujo de turistas da como resultado un mayor beneficio a un país. En término microeconómicos, mayores ventas no implican mayores utilidades; pues hay que tener en cuenta que esto se da solamente cuando el ingreso marginal (adicional) es mayor que el costo marginal (adicional). Cuando el costo marginal es mayor que el ingreso marginal, los ingresos por ventas en vez de generar más utilidades, generarán menores utilidades e incluso pérdidas.
En el caso de un país, hay flujos de personas que generan costos muy altos como sobrecarga en determinados lugares de visita y cuya contribución económica es muy baja pues su gasto per cápita diaria es muy bajo. Incluso hay ciertos tipos de viajeros que extienden su permanencia en nuestro país sin que ello se traduzca en beneficios. Es posible ver ello por ejemplo en el Cusco en donde incluso sin tener un permiso formal, compiten en forma desleal con los guías oficiales.
Somos de la idea por tanto que debemos apuntar a segmentos de viajeros cuyo gasto sea mayor al promedio para lo cual debemos ofrecer un mejor servicio. Hay países que son conocidos por ser destinos “caros” sin embargo reciben un flujo grande de viajeros. A ese modelo de negocios debemos apuntar, en forma prioritaria,  a fin de que el sector crezca más.
Finalmente hay que tener en cuenta algunos puntos adicionales; como la sostenibilidad de un modelo de crecimiento y que proteja el medio ambiente; que este modelo sea inclusivo y permita que todos se beneficien de acuerdo a su participación a lo largo de la cadena; que se respete a la cultura de las comunidades en el área de influencia de los lugares visitados; entre otros. El turismo genera un círculo virtuoso lo que se refleja en el empleo directo e indirecto que se crea así como la generación de divisas y desarrollo en las zonas de influencia. Hagamos de esta actividad uno de los motores de nuestro desarrollo y que éste beneficie a todos.
https://www.ecoaventuravida.com

viernes, 7 de diciembre de 2012

MARCAHUASI: ENTRE LA LEYENDA Y LA HISTORIA



Hablar de Marcahuasi es retroceder miles de años atrás cuando el tiempo, el viento, el agua y en general la naturaleza labraron en las piedras de granito más de 40 diferentes y enigmáticas formas.
Esta meseta tiene un área de 4 km2 y está ubicada a 4,100 metros de altitud en la parte alta de San Pedro de Casta, en el valle del río Santa Eulalia en la Provincia de Huarochiri, Región Lima, a unos 83 km al este de Lima.
El estudioso Daniel Russo en los años 50 realizó algunas investigaciones con las que concluyó que Marcahuasi es obra de la cultura Masma, hará 10 mil años atrás. En tanto el arqueólogo Julio César Tello dice que los restos arqueológicos que se encuentran en la meseta pertenecerían a la cultura Huanca.
Para llegar a Marcahuasi primero se tiene que llegar a San Pedro de Casta (3350 msnm) , comunidad ubicada a unas 3 horas de Chosica.  Al llegar a San Pedro de Casta hay dos caminos; el largo que dura unas 3 horas y conduce hasta el llamado “Anfiteatro” y el camino corto pero más difícil que dura algo menos de  2 horas y se llega hasta donde se encuentra la llamada “Piedra de la Humanidad”, cuya forma asemeja una cabeza humana pero que ubicándose desde diversos ángulos a lo largo del día es posible observar diferentes formas.
Este imponente lugar es conocido también por su asombroso “campo magnético” lo que lo convierte en destino importante para aquellos estudiosos de los fenómenos paranormales y avistamientos de “platillos voladores”.
Subir hasta la meseta es una espectacular experiencia que exige un esfuerzo de cierta dificultad. La mejor época para visitarla es en la temporada entre los meses de mayo y noviembre. Para programar un trekking es necesario ir con guía local, contratar el servicio de acémilas y llevar las provisiones del caso, incluyendo el agua necesaria pues en la parte alta no hay.  En la meseta hay dos lagunas llamadas Cachacachu y Huacracocha que tienen agua proveniente de la época de lluvias (diciembre-abril) pero que no es apta para consumo humano.
Para aquellos interesados en una experiencia como ésta, tomen nota que deberán estar en una muy buena forma física y estar aptos médicamente. Nuestra sugerencia es que antes de subir a la meseta es conveniente pasar al menos una noche en la comunidad de San Pedro, en donde hay un hotel municipal y algunos hospedajes de los comuneros, quienes también pueden ofrecerles servicio de alimentación. A su vez recomendamos llevar carpas, equipos apropiados, agua suficiente y leña así como indumentaria de buena calidad y no olvidar el uso de lentes para el sol, un protector solar mínimo factor 50, un bastón de caminante  y tomar las providencias del caso al momento de armar el campamento. Recuerde que en el día hace calor pero después de las 4 de la tarde comienza una abrupta bajada de temperatura y en las temporadas de lluvias también se presentan espesas neblinas que no permiten ver más allá de algunos metros.

Cabe recordar que la comunidad de San Pedro de Casta tiene una organización social ancestral donde el Presidente de la Comunidad tiene tanto o más importancia que el Alcalde. La comunidad se rige por un código ancestral propio tanto es así que ahí no hay presencia policial. Para ingresar a la Meseta se debe pagar un derecho a la comunidad cuya Oficina de Turismo administra los recursos que se generan.
Excelente opción para los amantes del trekking y de la vida al aire libre. Recuerde que la mejor forma de ser generoso es compartir con los niños. Cuando vaya a San Pedro lleve algún regalito para la escuela primaria o para los niños de educación inicial.
Y no olvide: si desea un viaje organizado con garantía de calidad y seguridad, escríbanos a reservas@ecoaventuravida.com . ECOAVENTURA VIDA les lleva hasta donde quieran llegar¡

https://www.ecoaventuravida.com


miércoles, 5 de diciembre de 2012

LA ISLA DE TAQUILE


Una de las experiencias de  viajes más impactantes en el Perú es sin duda alguna navegar el Lago Titicaca. Salir desde el embarcadero de Puno y recorrer el tramo que separa hasta las famosas islas flotantes de los Uros, no hace presagiar lo que en pocos momentos  nuestros ojos admirarán. La inmensidad de un lago de más de 8 mil km2, cuyas aguas cambian de color conforme pasan las horas; verde esmeralda, azul y plata.
Hace 25 años el viaje a una de sus islas, Taquile, duraba más de 4 horas y quedarse ahí era poco frecuente. Hoy trasladándonos en embarcaciones rápidas el trayecto dura en promedio una hora y media y aún en embarcaciones normales, el tiempo de viaje se ha reducido a 3 horas. Permanecer unos días en esta comunidad nos permiten gozar de experiencias sin par con sus habitantes, de una comida sana, de deportes naúticos, de experiencias místicas y por qué no, de espectaculares amaneceres.
La Isla de Taquile tiene una superficie de 12 km2, a una altura entre los 3810 y 4100 metros y está a 45 kilómetros de Puno y sus pobladores son orgullosos descendientes de las culturas Tiahuanacota e Inca. Hablan el quechua y también el castellano.

La organización social es muy sólida y tiene sus orígenes en el ancestral ayllu y son reconocidas sus habilidades y conocimientos textiles, en donde expresa su vida y sus costumbres. Cada quien en la comunidad tiene su especialización. Las mujeres tejen fajas, mantas coloridas y bolsitas para llevar hojas de coca mientras que los hombres confeccionan pantalones, chalecos, chompas, chalinas y chullos y hasta los niños a muy tierna edad empiezan a hilar y a preparar la lana. Las mujeres usan un telar llamado “pampa awana” o telar de suelo en tanto los hombres, otro llamado “bayeta awana” o telar a pedales.

Otra de las actividades de la comunidad es el turismo cuyos servicios son ofrecidos en forma rotaria por todas las familias que se han registrado ante la comunidad. Ofrecen desde el transporte, hospedaje en sus propios hogares, alimentación, guiado, ceremonias místicas y el compartir sus vivencias diarias.
Cabe destacar un aspecto importante en la vida de los habitantes de Taquile; no hay policía y hay un sistema de autogobierno donde el alcalde es el representante del  Estado y un Jefe de la Comunidad, con igual o mayor peso que aquel y que representa a los jefes de las casi 500 familias que viven en la isla. Sus aproximadamente 2500 habitantes viven distribuidos en toda la isla y usan el pueblo para fines comerciales, religiosos y políticos. Las tierras de cultivo son escasas y usan los andenes para aprovechar al máximo el poco suelo fértil y el uso de agua es asignado a cada uno de los comuneros y este derecho les genera obligaciones realizar labores conjuntas en provecho de todos como por ejemplo limpieza de los canales de regadío o mantenimiento del embarcadero.
Taquile nos sorprende también pues la vestimenta diferencia a los miembros de su comunidad. Las autoridades usan casacas negras y sombreros de estilo europeo mientras que los jefes de familia usan poncho plomo, chullos con orejeras  y chalina roja en tanto el estado civil se puede distinguir en el tipo de chullo usado (una persona soltera usa uno con punta blanca) o en el tipo de faja o “chumpi”. Estas fajas son elaboradas por los hombres casados y registran la historia de las familias, a ellas se les llaman “fajas calendario” y otras llamadas “calendario” y se usan para cada mes del año.
Otro dato importante es que solo las mujeres escriben los ideogramas llamados “pallays” en donde cuentan las historias y acontecimientos de la comunidad. Los taquileños son en su mayoría católicos pero conservan sus costumbres, las que se fusionan en forma sincrética.
Llegar a Taquile, hará unos 25 años no solo demoraba más tiempo sino que desde la llegada nuestro estado físico era puesto a prueba, pues se tenía que subir por una escalera de piedra con más de 530 escalones . Hoy la comunidad ha construido un acceso “más amigable” pero que no nos hace olvidar la altitud en que estamos. Sin embargo en la bajada, sí no nos salvamos de la escalera de piedra. Nuestras rodillas y los músculos de las piernas se acordarán de ellos en la noche, no lo dude.

Visitar Taquile es una experiencia maravillosa. Claro está que no es la única. La Isla de Amantani, las islas flotantes de Los Uros, la comunidad de Llachón en la península de Capachica, la Isla de Ticonata, Ccotos, la península de Chucuito, la Isla de Anapia, Paramis y tantos otros lugares nos ofrecen un sinfín de posibilidades. Como ven amigos lectores, el lago Titicaca es un destino imperdible, no solo de paso sino que es un destino en sí que amerita una estadía de al menos una semana¡¡
https://www.ecoaventuravida.com

lunes, 3 de diciembre de 2012

UN NUEVO CENTRO HISTORICO EN LIMA



Poco a poco el rostro del Centro Histórico viene cambiando. Una buena noticia es que esta semana se inaugurará el Eje Peatonal: Jirones Ucayali e Ica en el tramo comprendido entre las avenidas Tacna y Abancay. Este primer paso es parte de una serie de proyectos de transformar ciertos espacios que hoy son de tránsito vehicular a vías peatonales como por ejemplo el área comprendida entre la cuadra 1 de Jr. Carabaya y la cuadra 2 de Jr. Ancash. Estos cambios posibilitarán el uso de espacios con fines culturales así como de iniciativas que permitan ofrecer una mayor oferta de servicios a los visitantes del Centro Histórico, sean peruanos o turistas extranjeros.
Cabe destacar que este cambio deberá ir acompañado de la ejecución de un plan de reordenamiento del transporte público y de vehículos privados que ingresan al Centro. Ya hay algunos avances al respecto como el reordenamiento de paraderos en las Avenidas Tacna y Abancay.
Otro de los puntos a resaltar son las iniciativas privadas que han podido restaurar la Casa Barragán (esquina Emancipación y Jirón de La Unión) que ha sido ocupada por una tienda de departamentos (Ripley) así como la restauración de una casona en la cuadra 2 de Jr. Ancash, la misma que albergará próximamente un hotel boutique. Además destaquemos la llegada, ya hace un buen tiempo de la afamada cafetería San Antonio en la antigua Casa Wiese (esquina de Miró Quesada y Carabaya).  Así mismo avanzan las obras de restauración de la casa que ocupara la antigua Casa Welsh (esquina del Jirón de La Unión y Jr. Ica) y que será sede deuna franquicia gastronómica.
Respecto a la oferta cultural, se suma a los diferentes museos que existen en el centro Histórico, la reciente inauguración del Museo Bodega y Quadra (cuadra 2 de Jr. Ancash) luego de casi 9 años de arduos trabajos. Ente esa oferta cultural vale mencionar el Centro Cultural Garcilaso (Ucayali con Lampa); la casona O Higgins donde hay muestras culturales organizadas por la Universidad Católica; la casona Riva Agüero (Camana 459) donde funciona el Instituto del mismo nombre; la Casona de San Marcos (Parque Universitario) donde hay una proficua vida cultural; el Museo del Castillo (en la calle Belén); la Casa de Osambela , un poco venida a menos; el Museo del Banco Central de Reserva donde también se ofrecen una variada cartelera cultural; y La Casa de la Literatura Peruana (esquina de Jr. Ancash con Jr. Carabaya), entre otros. También es digno de mencionar el sinnúmero de iglesias donde es expone una gran pinacoteca y otros de origen barroco, principalmente. Destacamos el Museo de Arte Virreinal, la Catedral de Lima, el complejo de San Francisco, el Convento de Santo Domingo, y las iglesias de La Merced y San Pedro, entre otras importantes iglesias.
Debemos indicar que uno de los factores que ha contribuido a este cambio en la faz del centro Histórico ha sido la gestión de la empresa LIMA EXPRESS, que ha restaurado una serie de casonas republicanas y con ello a contribuido a su puesta en valor. A todo lo hecho en las casonas ubicadas en la Plaza San Martín, en los jirones Carabaya, Miro Quesada y otras;  se le suma los proyectos que ya hemos mencionado en otras oportunidades como los ubicados entre la Av. Tacna y La Colmena, uno de ellos en el antiguo hotel Crillón.
Es importante destacar también la Ordenanza Municipal que ha determinado que más de mil empresas gráficas abandonen en un corto plazo el Centro Histórico lo que conllevará una oferta de locales que podrán orientarse a emprendimientos culturales y gastronómicos. Al respecto cabe destacar que el Centro Histórico no tiene una oferta de restaurantes de primer orden, que hoy tienen una oportunidad de consolidarse en este espacio de la ciudad. A ello, es imprescindible señalar que la zona de la Plaza San Martín y calles aledañas requiere un tratamiento especial pues en estas zonas hay un importante Circuito de Diversión que hoy se ve influenciado negativamente por horarios restrictivos y la poca atención que le brinda el Municipio Metropolitano a estos importantes emprendimientos, brindando la seguridad adecuada, por ejemplo.
Todo ello requiere una eficiente labor promotora de la Municipalidad Metropolitana y una legislación que promueva la inversión privada en la conservación de casonas, balcones y solares que hoy se encuentran en situación de abandono o deterioro que ponen en riesgo su existencia.
Finalmente cabe señalar que al referirnos al Centro Histórico, debemos indicar que es necesario incluir dentro de esta área la zona de los Barrios Altos, el Rímac, la zona comprendida entre la Plaza 2 de Mayo y las avenidas La Colmena y Tacna, donde se incluye el tradicional Barrio de Monserrat. Indicamos que ya hay dos importantes iniciativas que permitirán remodelar la zona del Mercado Central, el Barrio Chino y el antiguo mercado Aurora.
Esperemos que en pocos años, Lima esté al alcance de otras importantes capitales de América y sea punto obligado no solo de paso sino de alojamiento y de actividades vinculadas a la vida diaria.
https://www.ecoaventuravida.com