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lunes, 30 de enero de 2012

BASTANTE POR MEJORAR¡¡¡

Desaguadero -Puno (frontera con Bolivia)


La preocupación de los organismos competentes tanto estatales privados por atraer más turistas es valedera e importante. Más turistas significan más empleo, más divisas, más desarrollo.
Sin embargo instancias intermedias y aún los propios privados no hacen su parte, por lo que aún subsisten muchas deficiencias, algunas de las cuales pasaremos a señalar.
Es inconcebible que los municipios no puedan solucionar los problemas del tráfico vehicular en las principales ciudades del país. El “maquillaje” efectuado para dar la impresión de orden en el centro de Lima es una muestra más palpable de la incapacidad de nuestras autoridades. La avenida Abancay pareciera estar en orden mientras que las calles aledañas soportan un tráfico atroz, por mencionar una vía principal de acceso al Centro Histórico. Ni qué decir del tráfico que soportan las estrechas calles de Cusco, Puno y Arequipa. ¿Algún funcionario de PROMPERU se ha imaginado el enorme problema que significa esto?
Otros de los déficits que afronta nuestro país es el mantenimiento de las principales carreteras, sobre todo previo a las épocas de lluvias en la sierra peruana. Otrora impecables carreteras como la vía NASCA-Arequipa y PUNO-CUSCO hoy presentan problemas en por lo menos un 40% de ambas vías y éstas son dos de las principales vías de acceso a dos de los más importantes destinos turísticos del Perú. ¿Qué medidas está tomando el Ministerio del sector o OSITRAN, el organismo regulador?
Un aspecto que llama poderosamente la atención por ser lugar de embarque de miles de turistas hacia y desde el distrito de Machu Picchu; son las estaciones de tren tanto en Cusco, Ollanta como en Aguas Calientes, respectivamente. El caos se ha apoderado de estas estaciones mientras los operadores del tren que une Cusco con Machu Picchu, los municipios, el Gobierno regional y el propio Gobierno Central no hacen nada para mejorar la atención en ambos lugares.
Un detalle tan simple como avisar internamente sobre una parada intempestiva en el recorrido Aguas Calientes-Cusco hubiera sido suficiente; pero esto no es importante, al parecer, para Peru Rail. El 16 de enero, decenas de personas que viajábamos en el tren que partió de Aguas Calientes a las 16.43 horas tuvimos que esperar más de 45 minutos debido a un atraso en los servicios sin saber qué pasaba. ¿Alguien le habrá dicho a Peru Rail, uno de los concesionarios de la ruta, que el cliente deber ser respetado?.
Otro problema observado en nuestro último viaje por el sur peruano, y que dicho de paso sigue empeorando, es el desorden y poca atención en los pasos fronterizos de Desaguadero y Kasani (frontera Perú-Bolivia). Sobre todo en el primero, el caos impera y en medio de éste, miles de turistas salen y entran a nuestro país. ¿El Ministerio de Relaciones Exteriores no puede proponer algún acuerdo con Bolivia para facilitar el paso tanto de personas como de vehículos?¿Cuesta tanto ser proactivos?.
A no dudar nuestra comida brilla por su exquisitez y variedad pero falta mucho para mejorar el servicio en los principales restaurantes de nuestro país. Mencionaré el caso de un restaurante que ofrece cenas y show artístico en Puno. Cero organización y muy mal servicio. ¿El Gobiernos Regional, en vez de promover desorden, habrá planeado alguna capacitación para mozos y personal administrativo de este sector?.
Como pueden imagina, amigos lectores, la tarea es urgente más no difícil. Un poco de interés, eficiencia y acción será suficiente para superar estos problemas que aún subsisten en nuestro país y tendremos un turista más satisfecho ¡¡

lunes, 23 de enero de 2012

DE VUELTA POR EL SUR PERUANO Y BOLIVIA




Regresar al sur del Perú siempre representa momentos mágicos. El aire enrarecido, el cielo azul, nubes de cientos de formas y tamaños, exquisita comida, paisajes indescriptibles y tantas y tantas emociones.
Empezó en las Islas Ballestas, sus aves, lobos de mar y pingüinos de Humboldt; la reserva de Paracas pletórica de arena y mar; las misteriosas Líneas de Nasca y su sobrevuelo lleno de vértigo; la pujante Ciudad Blanca de Arequipa y su señorial Convento de Santa Catalina, los patios de la Iglesia de la Compañía, su incomparable comida; las mágicas alturas del Valle del Colca, su acogedor hotel y el sobrevuelo del cóndor, que no pasó esta vez; el camino a Puno y al llegar, la inmensidad del Lago y la cordialidad de su gente en Llachón (Península de Capachica); los momentos inolvidables en Aramu Muru, sus piedras con cientos de formas y la ceremonia del Pago de la Tierra; la ruta a La Paz visitando Tiahuanaco, las playas de Copacabana y la hermosa La Paz; al regreso, el Templo de la Fertilidad en Chucuito y como “cereza del pastel”: Cusco, la eterna “Ombligo del Mundo”, sus paisajes, sus calles con muros incas, el bar del Hotel Monasterio y como “final de fiesta”: la noche al pie de un rugiente río y al día siguiente, Machu Picchu, grandiosa Maravilla de la Humanidad.
Todo viaje tienes sus encantos y sus desencantos: es como la vida. Atender a personas no es fácil. Cada ser humano es un mundo de intereses, necesidades y particularidades. Desde la serenidad; la simpatía, la buenhombría; la generosidad, las sorprendente mezclas culturales, los caracteres emotivos, la parquedad pero cordial, la sorprende vitalidad para las caminatas, el siempre deseo de saber sobre las cosas nuevas que se veía, las charlas sobre artes marciales, política o de las cosas simples de la vida, las copas de vino compartidas y los abrazos de la despedida llenos de calor y emoción.
¡Recibimos viajeros, despedimos amigos¡ A cada uno de los 20 participantes, incluso a quien nos hizo un poco difícil el viaje, van estos recuerdos, nuestro cariño, aprecio y mejores deseos. Ojalá que la vida haga que nuestros pasos se encuentren de nuevo.



AVANTI BERSAGLIERI¡¡¡

lunes, 16 de enero de 2012

Dakar al encuentro con el Perú



Después de muchos años escuchando hablar y ver de lejos la ya mítica carrera automovilística de DAKAR, este fin de semana millones de peruanos pudimos ver sorprendidos esta gran competencia que se llevó a cabo por primera vez en territorio Peruano. La primera vez que escuche hablar de esta competencia fue en los años 90s, entonces era impensable pensar, que un evento de esta magnitud se llevaría a cabo en nuestro país, indudablemente los tiempos cambian y nuestro país también cambio para bien. Muestra de ello es ser parte de este rally internacional y que este pasado fin de semana nos puso ante la mirada de millones de espectadores en todo el mundo.


Esta fascínante aventura en el desierto, comienza en 1977. Thierry Sabine, experimentado piloto en compañía de otros apasionados del automovilismo inician esta singular competencia, que año tras año nos aproxima a la mágica aridez de los desiertos del mundo, asimismo a la casi invencible fuerza y destreza de estos experimentados pilotos que desafían y vencen las inmensas dunas de arena. Evidentemente todos estos competidores tienen siempre presente el sugerente lema que el fundador de Paris – Dakar mencionará: "Un desafío para aquellos que parten. Un sueño para quienes se quedan ".


Sin duda alguna muchas y muchos solo soñaremos con ser parte de esta alucinante saga, pero la vida está hecha de sueños y Dakar vino a nuestro encuentro. Fue maravilloso ver los acrobáticos movimientos de estas máquinas en nuestros dorados desiertos de imponentes y ondulantes dunas. Cabe subrayar, que la mayoría de pilotos comentaron: que vencer los desiertos peruanos fue todo un reto, pero al mismo tiempos quedaron complacidos por su singular belleza.


Fueron 15 días de dura competencia y bajo un sol ardiente recorrieron más de 9,000 kilómetros. Iniciándose esta apasionante aventura, en la ciudad de Mar de Plata – Argentina, pasando por los desiertos de Chile y llegar a Lima atravesando el desierto sureño del Perú, tan lleno de contrastes, imponentes y esquivas dunas y por sobre todo la calidez del Peruano, que acompaño con su presencia, aplausos y admiración a cada uno de los pilotos participantes.


Como toda competencia, Dakar también premia a sus ganadores y en este rally, los que se llevaron el trofeo para cada categoría fueron: Stephane Peterhansel en autos; Cyril Despres en motos; Alejandro Patronelli en cuatrimotos; y Gerard de Rooy en camiones. Y Una dama de nacionalidad Española (categoría de motos), logró llegar a la meta. Sin embargo desde mi mirada y la de muchos espectadores, todo los participantes son unos verdaderos campeones y especialmente los pilotos peruanos que venciendo muchas limitantes lograron llegar a la meta. Desde este blog de viajes, nuestro agradecimiento y admiración a todos ellos.

Y ya contamos los días para recibir y ver la partida de estos valerosos pilotos - modernos y osados exploradores de los desiertos del mundo - que volverán a compartir con nosotros esa maravillosa sensación de vivir y soñar con toda la fuerza de nuestros sentidos y que nuestro país será el punto de inicio de esta fascinante aventura sobre ruedas.


Un ciber abrazo desde este lado de la mágica bruma

Sus amigos de,

ECOAVENTURA VIDA