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lunes, 22 de diciembre de 2014

2015: RETOS Y ESPERANZA DE UN FUTURO MEJOR

Los fines de año y en particular la Navidad son momentos que nos retan a pensar no solo en uno sino en los demás. A pesar de los avances en los campos económico y social, en el Perú aún hay mucha gente que pasa por carencias; panorama que cada día urge cambiar con mayor imperativo.
Sin embargo esto no nos debe ocasionar que seamos pesimistas sino plantearnos la necesidad de ser mejores y ser parte del cambio que todos queremos, sin duda alguna.
Este año nuestro país está afrontando un panorama preocupante en el terreno de la seguridad, retraso en importantes inversiones, un crecimiento económico menor a lo esperado y un panorama político lleno de  dudas. A ello se contraponen ciertos avances en materia de educación, el inicio de nuevas administraciones regionales y municipales –con la lógica esperanza de un panorama mejor -, la consolidación de la internacionalización de la gastronomía peruana y al haber sido país anfitrión de una exitosa organización de una importante conferencia a nivel mundial relativa al Medio Ambiente (en octubre del próximo año lo seremos de la Asamblea Anual del FMI y Banco Mundial).

lunes, 15 de diciembre de 2014

CONSEJOS HASTA DE UN CONEJO¡

Los fines de año son siempre motivo para salir de viaje y para ello  tenemos que prepararnos no solo definiendo con tiempo a dónde iremos sino  qué necesitamos llevar y qué previsiones debemos tomar.
Para ello lo primero que debemos saber son las condiciones climatológicas de nuestro destino; con ello sabremos qué tipo de ropa llevar, por ejemplo.

martes, 9 de diciembre de 2014

UNA NUEVA OPORTUNIDAD PARA EL CENTRO HISTORICO DE LIMA

La problemática del Centro Histórico no pasa solo por limpieza, seguridad y necesidad de restaurar muchas casonas históricas sino sobre todo por una oportunidad que se está perdiendo a raíz de una serie de acciones desafortunadas que están desincentivando la inversión, entre ellas la demora en la atención de trámites y otras que en vez de fomentar la llegada de nuevo jugadores han originado el cierre de locales o la suspensión de su ingreso al Centro.

lunes, 1 de diciembre de 2014

LIMA: DESTINO TURISTICO CONSOLIDADO

Lima tiene circuitos turísticos conocidos y que figuran en todo programa ofrecido a los viajeros que nos visitan en la capital: el Centro Histórico, Miraflores y Barranco son ellos.
Cuando a un viajero le era ofrecido un programa en Lima, hará unos 5 años o más, con las justas se reservaban dos días como mucho, un día al llegar y el día del regreso. Hoy Lima ya se ha posicionado como destino turístico y ya es posible ofrecerle como destino en sí.

lunes, 24 de noviembre de 2014

SAN ISIDRO: TRADICION Y MODERNIDAD

San Isidro es uno de los distritos de la provincia de Lima y de los que cuenta  con mayores índices de desarrollo humano por la presencia de áreas verdes, seguridad y limpieza de sus calles y avenidas así como la importante vida cultural que se da en sus diferentes espacios como el Centro Cultural de la Universidad Católica, la propia Municipalidad, el auditorio del Colegio Santa Ursula, el CAFAE de Educación, varias salas de exposición y galerías de arte, entre otros. No solo es el antiguo distrito residencial sino además centro financiero y turístico de la ciudad.  Está ubicado en una zona central de la ciudad y colinda con los distritos de Miraflores, Magdalena del Mar (con quien tiene problema de límites en el área comprendida entre las avenidas Salaverry y Aliaga), San Borja, Lince, Surquillo y La Victoria; así como tiene una franja frente al Océano Pacífico.
Comprende 11.1 km2 y sus primeros habitantes, posteriores a la fundación española del Lima, trajeron olivos los mismos que los plantaron en el actual Olivar en cuyos alrededores se construyó la primera urbanización en un área comprendida entre las avenidas Conquistadores y la Avenida Arequipa. Posteriormente se construyeron las urbanizaciones de Orrantia y Country Club. En 1931 por Decreto Ley 7113 fue creado como distrito separándose de Miraflores, siendo su primer alcalde Alfredo Parodi.
San Isidro ha experimentado como todo Lima un crecimiento vertical en sus principales avenidas como Javier Prado, Camino Real, Jorge Basadre, Víctor Andrés Belaúnde y otras. No hace mucho fue derruido el edificio Limatambo, ícono del inicio de la urbanización del distrito y en cuyo terreno se construirá el edificio más alto del Perú.

lunes, 17 de noviembre de 2014

LOS TIPICOS DE AYER Y HOY EN LIMA "LA IMPERDIBLE"

Mucho se ha escrito  sobre el boom de la gastronomía en Lima y sus principales referentes que en buena parte son los seguidores de las 3 vertientes encabezadas por Cucho de la Rosa, Israel Laura y Gastón Acurio respectivamente; sin embargo aún no se ha escrito lo suficiente sobre esos “personajes anónimos” que venden en una esquina de la ciudad o en lugares de “culto” a los que se les llama “huariques”.
Son diversos los personajes que a lo largo de Lima ofrecen una serie de productos que ya se han convertido en una oferta típica y que sacia el apetito sobre todo de los sectores populares.

lunes, 10 de noviembre de 2014

400 FORMAS DE AMAR Y COMPARTIR EL PERU


Hace un poco más de 6 años empezamos a escribir nuestro blog http://ecoaventuravida.blogspot.com/ con un formato algo diferente al actual pero con el mismo espíritu que mantenemos hoy que llegamos al post número 400. Vale decir con el propósito de promover el turismo en nuestro país (y en especial en Lima), incentivar el cuidado del medio ambiente y hacer conocer nuestra cultura en las muchas facetas de la misma.
Este blog es una suma de esfuerzos de todos los que formamos parte de Ecoaventura Vida, idea que nació de Lourdes, Sonia y Chema,  y empezó a ser puesta en “blanco y negro” tomando en cuenta las diversas ideas y criterios que manejamos en nuestra organización. Hemos escrito sobre los múltiplos encantos del Centro Histórico, de los balnearios limeños, de las maravillosas rutas de aventura tanto al norte y sur de la región de Lima y de los majestuosos destinos turísticos como Arequipa, Valle del Colca, el Lago Titicaca, Cusco, Machu Picchu, Valle Sagrado, la costa y la Amazonía. En fin de todas las maravillas que conforman esta bendita tierra llamada Perú.

lunes, 3 de noviembre de 2014

VIDA AL AIRE LIBRE: UN RENACER PARA LA FAMILIA


Sentarse en torno a una fogata y conversar animadamente es parte de nuestro chip milenario cuyos antecedentes provienen desde cuando nuestros antepasados eran nómades o recién empezaban a ocupar un área de terreno agreste sin la más mínima comodidad como las que conocemos hoy en día.
Mucha gente es amante de salir de su entorno y buscar oportunidades de ponerse en contacto con la naturaleza pero no todos están dispuestos a afrontar estrecheces o hacer grandes esfuerzos físicos para lograr ese disfrute. Entonces es necesario contar con espacios para ese tipo de viajeros, espacios que no solo deben estar disponibles para socios de clubes privados sino también, que aunque con pagos módicos, espacios privados o administrados por los municipios que permitan un mínimo de comodidad que incluya el uso de baños, áreas de camping así como entornos saludables y seguros.

lunes, 27 de octubre de 2014

AGENDA VERDE PARA LIMA

Ayer domingo pasamos por el llamado “Pentagonito”, sede de la Comandancia General del Ejército en el distrito de San Borja, en cuyas áreas adyacentes hay amplias zonas verdes al servicio de la comunidad, donde personas de todas las edades hacen ejercicios, corren, montan bicicleta o simplemente caminan. Un área poco común en Lima, gracias al trabajo a la administración municipal de San Borja.
Lima es una ciudad que cuenta con un apreciable déficit de áreas verdes (cuenta con solo 3.7 m2  de áreas verdes por habitante, frente a los 9 m2 de promedio que señala la Organización Panamericana de la Salud)  y por ello estamos expuestos, sus habitantes, a las consecuencias de la contaminación. Por esta razón es importante la labor de ese municipio distrital que además tiene una importante iniciativa que fomenta el uso de la bicicleta.

lunes, 20 de octubre de 2014

PARA VIAJAR SIN COMPAÑIA

Para algunos viajeros pasar las vacaciones viajando es una de las mejores alternativas y mejor aún si lo hacen solos. Sin embargo hacerlo  así implica tomar ciertas providencias que pasamos a reseñar.
Viajar solo permite un viaje más flexible al estar exento de consultar a otro(a) compañero(a) de viaje cuánto tiempo nos quedamos en un lugar o cuándo nos vemos y hacia dónde. Sin embargo esto hace que tengamos que estar más informados sobre qué alternativas hay o recurramos a especialistas que nos armen un buen itinerario de viaje. Entre las principales cosas que debemos saber es información sobre hoteles, alimentación, costumbres, medios de comunicación y lugares de interés sea a donde vayamos o sitios cercanos.

lunes, 13 de octubre de 2014

UNA NUEVA OPORTUNIDAD PARA LIMA

Tras 8 días de las elecciones municipales escribimos estas líneas no para comentar los resultados desde el punto de vista político sino evaluando cuál deberá ser la agenda para los próximos 4 años, a partir del 1 de enero del próximo año.
La ciudadanía exige honestidad y eficiencia. Lo primero deberá ser materia de la supervisión de la gestión de las autoridades por parte de los organismos de control como la Contraloría General de la República y del Ministerio Público así como la intervención de la ciudadanía. En cuanto a lo segundo mucho contará qué profesionales serán convocados para hacerse cargo de las diferentes instancias e instituciones que conforman la Municipalidad Metropolitana y las municipalidades distritales. No podemos darnos el lujo de que los problemas nos sigan ahogando haciendo de Lima una ciudad caótica y sin futuro.

viernes, 19 de septiembre de 2014

EL DESAYUNO PARA LOS VIAJEROS

El desayuno suele ser un elemento importante para iniciar un día agitado y aún en los días de descanso o cuando estamos viajando de vacaciones.
Esta primera ingesta de alimentos suele ser también factor de diferenciación en los servicios que brinda un hotel, sean las estrellas que tengan. Cierto es que el tipo de desayuno a recibir estará en función de lo que paguemos pero no por ello el viajero estará dispuesto a recibir “cualquier desayuno”.

lunes, 15 de septiembre de 2014

LA GASTRONOMIA PERUANA

El cebiche es un típico ejemplo que pone en tapete la discusión sobre si los platos deben estar estandarizados o pueden variar de acuerdo al gusto o imaginación de quien los hace. Según un artículo publicado el día de ayer, este tradicional plato ya no solo se hace con pescado, limón, cebolla, ají y sal sino que hay cerca de 500 ingredientes con los que se hace ahora.
De pronto hay cebiche hasta de mango. Marinar con limón de pronto se ha convertido en una forma de hacer diferentes productos desde hidrobiológicos hasta vegetales. Si algún extranjero hubiera venido al Perú hace 30 años y comió un cebiche (de pescado) ahora tendrá que decir de qué quiere ese plato. Su sorpresa será mayúscula si le traen un ”cebiche de champiñones” o de algún otro ingrediente.

lunes, 18 de agosto de 2014

LIMA: UN NUEVO AMANECER?

A 48 días de la elección de nuevas autoridades ediles vemos un panorama desolador en cuanto a planteamientos de soluciones en el marco de un plan de gobierno realizable.
Las diferentes ciudades del país y en especial Lima tienen una problemática que se va acentuando con los años, qué duda cabe.
¿Qué tiene que hacer la ciudadanía para evitar que los aventureros que desean llegar a los sillones municipales, logren su cometido?. Ante todo, informarse sobre los candidatos, ver qué proponen, quiénes conforman su equipo técnico?. Si no hacemos esto, luego no nos lamentemos.

jueves, 31 de julio de 2014

LA REFORMA DEL TRANSPORTE PUBLICO

Un gran cambio debió haber empezado este último 26 de julio: la tan ansiada reforma del transporte público.
La Municipalidad de Lima Metropolitana puso en marcha el primero de los 5 corredores complementarios que unirán 5 grandes rutas y que en teoría deberán complementarse con el sistema del Metropolitano y las 5 líneas del Tren Eléctrico (una de ellas ya en operaciones en toda su ruta Villa El Salvador – San Juan de Lurigancho).

martes, 17 de junio de 2014

EL RENACER DEL CENTRO HISTORICO DE LIMA

Hará 40 años empezó el declive del Centro Histórico. Ahí se ubicaban los hoteles más importantes de Lima, las oficinas de las aerolíneas, los mejores cafés y restaurantes y las tiendas más visitadas. Caminar por la Colmena o el Jirón de la Unión era toda una experiencia de lo más increíble, para entonces.
La crisis social y económica que empezó a vivir nuestro país trajo consigo la desaparición de hoteles como el Crillón y el Savoy y el cierre momentáneo del Bolívar. Los entonces imponentes cines como el Metro, República, Le Paris, Colmena, Bijou y Excelsior así como el Colón comenzaron a languidecer hasta su cierre. Tiendas como la Botica Francesa, la Casa Welsch o las lujosas tiendas de las galerías Boza y Veneto cerraron o se mudaron, en tanto cafés importantes como el France o el Dominó perdieron a sus principales clientes; uno cerró y el otro sobrevivió al desastre.

viernes, 6 de junio de 2014

PROGRAMAS OUTDOOR PARA FAMILIAS: NUEVA ALTERNATIVA PARA UNIR A LA FAMILIA¡¡


PROGRAMAS VIVENCIALES OUTDOORS TRAINING MULTIAVENTURA PARA FAMILIAS

ECOAVENTURA VIDA SAC es una organización dedicada a la promoción y difusión de los atractivos turísticos y valores culturales  de nuestro país, desde hace más de 14 años. Nuestra organización se caracteriza por  promover una actividad turística sostenible, que coadyuve  a mejorar la calidad de vida de las comunidades que están involucradas en el área visitada y brindar una experiencia gratificante para nuestros viajeros.
Precisamente en la apuesta de recrear nuevas experiencias de viaje y forjar sólidas relaciones de amistad entre nuestros viajeros, tenemos una nueva propuesta para compartir y disfrutar de inolvidables experiencias al aire libre dirigido a las familias, los mismos que deseamos compartir con Ud. Y su gran legión de lectores:

miércoles, 21 de mayo de 2014

LIMA: SE REQUIERE UN SHOCK DE GERENCIA

Leía con preocupación la última encuesta publicada sobre el desencanto de la población respecto a la gestión municipal en Lima Metropolitana.
Cierto es que se ha avanzado poco y se ha retrocedido mucho. Lima requiere un shock de gerencia urgente para sacar adelante los decenas de proyectos prioritarios que están en carpeta o ejecutándose lentamente.
La obra de la Línea Parque Rímac avanza porque es una obra ejecutada por un privado pero obras mínimas como el Parque del Migrante o la remodelación de estaciones del Metropolitano avanzan lentamente o con muchos contratiempos.

viernes, 4 de abril de 2014

UN DIA EN BARRANCO

Un artículo generoso en halagos y por tanto vendedor, fue publicado en la revista Tendencias del diario chileno La Tercera. Esta vez fue Barranco, el lugar que ha sido recomendado por su enviado Gary Manrique.
No queremos repetir tan solo lo  expresado sino complementar las menciones y relievar algunos lugares que no han sido mencionados y que son dignos de vuestra visita.
Barranco como bien dice el artículo es un lugar que merece ser visitado de día como de noche. Sin embargo, un lugar que es poco visitado es la plaza san Francisco donde está la iglesia del mismo nombre y la casona donde vivió el poeta José María Eguren. Un remanso en medio del mundanal ruido.
Para los amantes del arte contemporáneo, no deben perderse el Museo de Arte Contemporáneo, el Museo Pedro de Osma y el centro cultural de Mario Testino así como las diversas galerías de arte que se ubican en este distrito. También camine por el Paseo Sáenz Peña, donde se ubica Dédalo que vende excelentes artesanías y el increíble Hotel B, de tipo boutique y que tiene un acogedor bar donde pasar una bonita velada. Luego vaya por el Malecón Pazos hasta el Puente de los Suspiros, desde donde puede bajar a la Costa Verde por la antigua Bajada de los Baños.
Barranco es un lugar que empieza muy temprano ofreciendo ricos cafés en Bisetti, frente a la Plaza de Armas. Si desea almorzar  un buen cebiche, el “point” de moda es “Amor Amar”, para una variada oferta una muy buena opción es el Rústica y si su opción son los anticuchos, el Don Mario (al costado del Puente de los Suspiros); comida china en el clásico Chifa Chung Yion en la calle Unión 216; si es la comida fusión, el Arlotia en el 340 de Grau  o si es la comida italiana, el Antica (Jr. San Martín 201).
Y si prefiere la noche, la oferta es amplia y variada. La Tercera menciona varios lugares que son conocidos como La Noche y su amplia oferta de lunes hasta el domingo a las 3 am; los bares de moda como el Ayahuasca (ubicado en una hermosa casona), el Victoria; el Picas, el Santa Diabla, el Santos, el Piselli, La Estación y el Sargento Pimienta; sin embargo olvida el lugar por excelencia; el bar Juanito que reabrió hace pocas semanas (ojo aquí se comparte con los amigos pues ni hay WI Fi ni música). Si su fuerte es el criollismo, la Peña del Carajo es su lugar.
Otros de los lugares de obligada estadía es La Trastienda, en la bajada del Puente de los Suspiros, un restobar de lujo y la Posada del Angel, en sus tres locales.

No dejen de ir a Barranco y pasar todo un día pleno de emociones¡


viernes, 28 de marzo de 2014

NUEVA AGENDA PARA LIMA:CAMINO A LOS 500 AÑOS DE FUNDACION

La ciudad de Lima se apresta a vivir días de decisión respecto a su futuro. Diversas obras de envergadura empezarán a ser construidas y con ello la imagen de una ciudad con serios problemas empezará a cambiar.
Hoy ha sido otorgada la concesión de la Línea 2 del Metro de Lima que representa la construcción de un tramo de 35 kms más un ramal de 8 kms que unirán el distrito de Ate con el Aeropuerto Jorge Chávez. A pesar de algunas críticas y observaciones sobre el estado financiero de 3 de los socios de Nuevo Metro de Lima, consorcio ganador, esperemos que esta obra esté lista para agosto del 2017 (primera y segunda etapa)lo que permitirá un movimiento diario de 1 millón 150 mil pasajeros cuando este culminada la tercera etapa en el 2019.
Ahora que hablamos del aeropuerto Jorge Chávez, se espera que el inicio de las obras de su ampliación se lleven a cabo luego de una serie de trabas que han retrasado 4 años el proyecto. Este aeropuerto, por sexto año consecutivo, ha sido considerado como el mejor de Sudamérica por Skytrax Research, consultora especializada en temas aeroportuarios. Sin embargo hay que tomar en cuenta lo dicho por Cecilia Blume sobre los riesgos que implican estos retrasos sobre todo para la calidad del servicio debido a que se estaría llegando a su capacidad máxima de atención de pasajeros en un año.
Otra de las noticias vinculadas a Lima, es el retraso en el inicio de las obras para la construcción del Centro de Convenciones de Lima que deberá estar listo en el 2015 con ocasión de las cumbres del Banco Mundial y el FMI. Esta obra permitirá que Lima cuente con un centro de convenciones de casi 11 mil m2 con una capacidad de casi 10 mil personas. Esta obra se espera construir con una inversión de casi 500 millones de soles.
Es cierto que el éxito de una gestión de una ciudad como Lima, no solo se mide de acuerdo a los m2 construidos o en obras físicas desarrolladas; sin embargo las carencias de esta ciudad si ameritan ello. Claro está que debemos destacar una serie de eventos culturales que auspicia y/o organiza la Municipalidad de Lima Metropolitana pero los déficits son apremiantes en la gestión en relación a la marcha de la Reforma del Transporte, el funcionamiento del nuevo Mercado Mayorista de la ciudad, la seguridad, la contaminación de sus cuencas hidrográficas, el manejo de la Costa Verde, el manejo del Centro Histórico, entre otros.
Para un ejemplo; la Plaza San Martín , en cuyos alrededores se agrupa una apreciable oferta de lugares de diversión, presenta un apreciable déficit en cuanto a los puntos indicados líneas arriba, vale decir seguridad, limpieza y orden. Los locales son apremiados, en algunos casos con razón y en otros sin ella, pero a pocos metros en el tramo entre la Avenida Wilson y la propia plaza, en el jirón Quilca, se agrupan decenas de jóvenes que han convertido una “zona liberada” estos más de 300 metros, donde s toma en la vía pública, se consume drogas y no hay control alguno de las autoridades.
Esperamos que pronto tengamos otras noticias que destacar, sobre todo en lo relativo al cumplimiento de los plazos en el otorgamiento de los corredores viales en la ciudad de Lima, la puesta en marcha de una serie de obras en la Costa Verde y también el inicio de otras obras de infraestructura vial ejecutadas con recursos de inversionistas privados.

miércoles, 19 de febrero de 2014

NECESIDADES DE UN PUJANTE SECTOR TURISTICO

El pasado lunes la periodista Antoinette Semizo publicó un reportaje en el diario El Comercio sobre la demanda de profesionales en el sector turismo así como  un diagnóstico de las necesidades del sector.
Al 2021 se espera recibir 5 millones de turistas al año, una cifra que reflejará un crecimiento significativo más no suficiente si comparamos cifras de países como Chile, Colombia, Argentina y ni que decir México. Aún así la necesidad de contar con profesionales en los rubros hoteleros, guiado y en gastronomía se hará cada vez más apremiante.
Concordamos con Semizo cuando da un perfil del profesional de turismo y en donde destaca el conocimiento de idiomas, una clara orientación de servicio al viajero, habilidad para comunicarse, buen manejo de la inteligencia social y pulcritud en su presencia y trato.
Sin embargo hay otras características que debemos destacar como contar con una gran cultura general que permita interrelacionarse con diversos tipos de personas con variados intereses. Si bien es necesario la especialización, lo es también tener un vasto conocimiento de lo que pasa en el mundo y cuestiones relativas a temas culturales en general.
Otro de los factores a tomar en cuenta para contratar a un profesional es el manejo que éste tiene de sus emociones. Como en toda actividad que involucra seres humanos, el sector turismo trabaja directamente con diversos tipos de personas con variadas demandas y perfiles psicológicos y a quienes debemos atender de la mejor manera, aún en situaciones de extremo estrés.
Otros de los aspectos a destacar es la especialización de la demanda de servicios turísticos como en lo concerniente a la observación de aves, turismo de aventura (en sus diferentes versiones) y otros que obligan a una  capacitación respectiva de los operadores a fin de brindar servicios de calidad y con completa seguridad.
Mencionamos anteriormente que los profesionales del turismo deben tener una clara orientación de servicio al viajero y queremos explayarnos un poco en este punto. El viajero espera que estemos pendientes de él y de sus necesidades a lo largo del viaje contratado y ello implica no solo actitud sino respuesta inmediata a cualquier incidencia. Sin embargo el viajero debe tener conciencia que un servicio de este tipo implica asumir una serie de costos que de hecho se reflejan en el precio a pagar. Ahí está la diferencia entre un “viaje barato” y un “viaje a la medida”. ECOAVENTURA VIDA a lo largo de estos años ha brindado servicios a muchos viajeros y en todos los casos con plena satisfacción. “El “secreto” de un viaje sin incidencias ni accidentes es muy simple y depende de una buena planificación del mismo y supervisión permanente a lo largo de él y todo ello está relacionado con lo que mencionamos al inicio, vale decir “calidad de servicio”.
Finalmente cabe mencionar que la oferta para formación profesional y estudios de capacitación es cada vez mayor, aunque no toda con la calidad deseada, panorama que afecta no solo a este ramo de estudios sino a toda la oferta educativa. Esperamos que ello mejore con la certificación de los diversos centros de estudios y adecuando los currículos de estudios a nuestra realidad.

Apostemos por que siga desarrollándose el sector turismo¡




martes, 11 de febrero de 2014

ACCION URGENTE EN EL CENTRO HISTORICO DE LIMA

Hoy  Raúl Castro en su columna semanal en el diario El Comercio escribe sobre un imperativo que afronta el Centro Histórico de Lima, vale decir cómo enfrentar la creciente inseguridad, desorden y falta de limpieza.
Lima hasta hace 3 años estaba en camino a convertirse en una de las capitales de Latinoamérica con mayor proyección gracias al trabajo de sus autoridades y a la inversión privada.
Sin embargo la ineficiencia de sus autoridades a todo nivel ha frenado ese avance. Todo lo que tenemos hasta hoy son algunas actividades culturales y la construcción de un eje peatonal en las calles  Ica y Ucayali, así como la ejecución de la conversión a vía peatonal de la cuadra 1 del Jr Carabaya adyacente a Palacio de Gobierno y la cuadra dos de Jirón Ancash y PUNTO.
Aún los proyecto de la empresa Lima Express caminan lentamente, quizás esperando una respuesta de las autoridades que permitan que sus inversiones encuentren respaldo en cuanto a seguridad y orden.
Las nuevas inversiones son contadas pero importantes como el muy buen restaurante bistró Blanchaert (Colmena 1018), la Casa Belga (cuadra 2 de Azángaro), el siempre  agradable y hospitalario Olvídate Bar de Lima (Contumazá 951, espalda de la Plaza San Martín), el Embarcadero 41 (Pasaje Olaya)  y algunos otros emprendimientos. Otros se consolidan sobre todo alrededor del Circuito de la Plaza San Martín como El Directorio que se destaca por su estilo alternativo, seguridad y limpieza de sus baños (gracias a  nuestros amigos Pedro, Gerardo y todos sus colaboradores), El Yacana, el Bar Zela, Estadio, el Rincón Cervecero, el Bar del Hotel Bolívar y el Bolivarcito y sus poderosos piscos, el Munich y sus piqueos de embutidos (el sótano del Jirón de la Unión 1044), el Queirolo y sus platos criollos (esquina Quilca y Camaná) y un poco más alejado, el histórico bar del Hotel Maury (Carabaya y Ucayali).
Como ya dijimos en algún post anterior, es necesario que algunos de estos lugares sean remodelados –sin perder su esencia – y sobre todo que mejoren sus instalaciones sanitarias. Los clientes se lo agradecerán y para que periodistas como Castro no se refieran a quienes vamos a divertirnos al Centro Histórico como “comandos que vamos en una misión peligrosa”. Es cierto que las calles se han vuelto más peligrosas pero no al punto de dejar de ir por allá. Solo se requiere algo tan simple como decisión para enfrentar el problema y destinar recursos humanos (policías y serenos) y materiales (como camionetas, cámaras y otros) que permitan no solo brindar seguridad sino tener una respuesta al momento de que ocurriera un incidente.

Esperemos que en un próximo post hablemos de un Centro más amigable y seguro y comentemos la inauguración de nuevos emprendimientos.


sábado, 18 de enero de 2014

LIMA: FELIZ 479 ANIVERSARIO

479 años de la fundación española de la ciudad de Lima, la Ciudad jardín, la Ciudad de los Reyes, la 3 veces coronada, entre otros nombres con los que se le conoce.
Lima tiene un pasado mayor a esos 479 años, algunos indicios apuntan a que su existencia se remonta a 5 mil años atrás según algunos hallazgos en la huaca Paraíso. Este pasado recién se está revalorando poco a poco aunque falta mucho por hacer para poner en valor más de 360 lugares arqueológicos en la ciudad.
Lima tiene tres cuencas, Rímac, Chillón y Lurín, sin embargo solo esta última tiene un tratamiento adecuado, lo que unido a la falta de áreas verdes y a una creciente contaminación ambiental ponen en riesgo la viabilidad del segundo oasis más grande del mundo (luego de El Cairo).  La ciudad crece sin cesar pero falta un Plan Maestro que norme su crecimiento. Muchas tierras agrícolas han desaparecido y aún los acantilados de la Costa Verde son invadidos por urbanizadoras irresponsables.

Lima fue por mucho tiempo una “ciudad de paso” al ser un “hub natural”. Hoy eso ha cambiado. El aeropuerto Jorge Chávez próximo a ser ampliado recibe cada día más viajeros, los que ahora se quedan en promedio más de 4 días en ella. El boom de la gastronomía, una creciente oferta cultural y de diversión de calidad y una infraestructura hotelera con muy buen servicio posibilitan una mejor atención al viajero.
Es cierto que hay muchos problemas como el transporte público y la seguridad; sin embargo un mejor panorama se vislumbra con respecto a lo primero debido a la puesta en marcha de una ambiciosa reforma del transporte público y la construcción de una serie de obras de infraestructura vial. En relación a la seguridad, es una tarea pendiente no solo de la Policía sino del Poder Judicial y del Ministerio Público.
En cuanto a otras carencias es necesario que las autoridades no solo Metropolitanas sino Distritales (43) hagan lo suyo, vale decir trabajando eficientemente y mirando el mediano y largo plazo. Por otro lado, el sector privado hace su parte invirtiendo en infraestructura, centros comerciales – ejemplos de una pujante economía-.
Lima no solo debe crecer pensando en ser moderna sino cuidando su patrimonio cultural y su historia, sin los cuales no tendría identidad. La próxima construcción del edificio más alto de la ciudad en el terreno donde estaba el primer edificio de la avenida Javier Prado es un buen ejemplo de cómo se tiene que optar entre el pasado y el futuro.  A esto debemos reconocer los esfuerzos de la empresa Lima Express que ha podido restaurar una serie de edificios en el Centro Histórico pero aún es necesario ampliar estos esfuerzos en zonas como Barrios Altos, Monserrate y Rímac (donde ya un Patronato inició la obra).
Finalmente, las autoridades tienen que entender que el destino de Lima está unido al de la Provincia Constitucional del Callao y a ello debe apuntar las obras que se hagan y las normas que se generen. Ejemplos de ello son la continuación de la Costa Verde (hasta el Callao) así como otras obras viales y autorizaciones de rutas de transporte público.

Como bien recuerda Javier Ruiz de Somocurcio (ayer en El Comercio) tenemos cerca varias fechas importantes: este año Lima será Capital Iberoamericana de la Cultura y a finales de año sede de la cumbre climática COP2014; en el 2019 será sede de los Juegos Panamericanos, en el 2021 celebraremos el Bicentenario de la Independencia y en el 2035, los quinientos años de su fundación. Que el futuro no nos gane¡¡

FELIZ ANIVERSARIO, LIMA DE TODAS LAS SANGRES¡¡



viernes, 17 de enero de 2014

ANCON: PASADO Y PRESENTE DE UN TRADICIONAL BALNEARIO

A pocos días de conmemorar los 479 años de la fundación española de Lima hacemos esta nota no precisamente sobre la Lima que a diario vemos sino la que está al norte; lo que antes llamaban “Cono Norte” y ahora por su avance es llamada con más propiedad como “Lima Norte”.
Ayer, nuestro destino era Ancón donde fuimos para hacer un reconocimiento previo para retomar nuestros próximos paseos marinos a las Islas de Ancón, un grupo de islas que se visitarán partiendo  del muelle de embarque de la zona.
Para ir a Ancón pasamos por los distritos de Cercado, Rímac, San Martín, Los Olivos, Puente Piedra y Santa Rosa. Modernas obras de infraestructura vial permiten un paso más rápido si comparamos las penurias que se pasaban para cruzar esta zona de la capital, unos años atrás.
Es cierto que hay un apreciable avance que se refleja en modernos centros comerciales, centros educativos y otros pero aún la ineficiencia de sus autoridades edilicias no permiten que sean lugares más limpios y ordenados. El crecimiento en esta zona es sorprendente. Si usted amigo (a) que nos lee no ha ido hará un año y regresa luego de ese lapso, encontrará nuevos asentamientos humanos que hacen que el tramo entre Los Olivos y Ancón, que antes era dominado por zonas arenosas no pobladas, hoy sea un continuo de viviendas y negocios a la vera de la Panamericana Norte.
Ancón, nuestro destino final, es un histórico balneario con un pasado e historia importante que hoy lucha por reverdecer lo que fue hace algunos años, quizás unos 40 años atrás. Ancón fue sede de un conocido festival de música y en febrero se realizaban las tradicionales fiestas de Carnaval. El poblador tradicional de Ancón es orgulloso de su pertenencia y a pesar de las dramáticas crisis que afrontó este balneario permanecieron ahí. Pero no solo los pobladores que viven en sus modernos edificios o los socios de los clubes nauticos son orgullosos de ser “anconeros” sino sus habitantes que en buena parte se dedican a la pesca y al comercio. Hoy Ancón ha crecido y no es más el balneario sino un distrito que cuenta con más de 41 mil habitantes.
Sin embargo a pesar de su orgullosa pertenencia, ésta no se ve reflejada en un “plato típico” o algo que los una. En este balneario está ubicada una casona histórica donde se discutieron los términos de paz con Chile, luego de la infausta guerra del siglo XIX, casona que sin embargo no tiene siquiera una placa que recuerde este hecho. Tampoco la  histórica Estación de Tren que unía con Lima, tiene un mejor presente pues hoy luce en estado lamentable.
Sin embargo es de destacar una muestra fotográfica de longevos pobladores anconeros cuyos retratos lucen en un mural a pocos metros de la Plaza Principal y muchas de sus típicas casas se muestran, en su mayoría, en buen estado gracias a sus propietarios.
En esta plaza principal se yergue la Iglesia y a unos pocos metros está el importante Museo que guarda vestigios de su historia incluso preinca, pues la zona tuvo notoria influencia de la cultura Chancay.
Ancón cuenta con varias playas que reciben numerosos visitantes los fines de semana, pero algunos  lamentablemente no cuidan el ornato e higiene, razón por la cual los clubes nauticos y los pobladores que viven en los edificios del malecón intentan  restringir el paso, lo que es considerado por  algunos como una muestra de exclusión pero que más bien pareciera un intento de “defensa propia” frente al desorden generado.
Para movilizarse por su malecón aún existen en forma organizada las “anconetas” (que trasladan a fuerza de las piernas de las personas que manejan estos triciclos acondicionados ). A la par de esta tradición, se ve que nuevas construcciones empiezan a levantarse como una apuesta por el futuro de este distrito. Una muestra de ello es el restaurante “Deli Bakery” que se levanta  al pie de un pequeño acantilado y donde no solo sirven buena comida sino tiene una magnífica vista al mar.
Ancón a todas luces merece un mejor destino, si bien lo encontramos limpio y más ordenado aún requiere una serie de mejoras como en el embarcadero público, en su mercado y tener un terminal para sus diferentes líneas de buses que tienen su paradero en el distrito. Otra obra que es esperada es el parque ecológico, pues en sus cercanías hay extensas áreas donde cada año florecen sus lomas.
Las Islas de Ancón, destino turístico  que empezaremos a ofrecer a partir del mes de febrero, es un ecosistema muy similar a la islas Ballestas, pero de más rápido acceso. En transporte privado demora llegar desde Lima al embarcadero del distrito tan solo un poco más de una hora. El transporte en que haremos el paseo marino  serán embarcaciones  artesanales que cuenta con los requisitos de seguridad necesarios y un mínimo confort. Los dueños de estas embarcaciones están asociados en una entidad que los une y cuenta con el aval del Municipio y la autorización de la Capitanía del Puerto.

Esperamos que en su próxima visita este balneario sea acompañados de ECOAVENTURA VIDA y  puedan disfrutar de un lindo “full day” en este histórico lugar.



miércoles, 8 de enero de 2014

UN MUNDO EN PELIGRO: ACCION AHORA¡¡

Ya ha transcurrido una semana del 2014 y el cambio climático empieza a manifestarse de forma preocupante a través de fríos intensos en el hemisferio norte mientras que en el sur, el calor es increíblemente inclemente. Entre tanto hay noticias preocupantes respecto a la desglaciación e intensas lluvias nos vuelven a encontrar desprotegidos en la sierra y en la selva central.
Las grandes potencias y el mundo en general siguen sin tomar acciones urgentes para proteger la continuidad de la vida en la Tierra y los pocos esfuerzos que se hacen se ven empequeñecidos por una agenda ambiental pendiente y por prácticas que en el mediano plazo podrían terminar con la enormes áreas como la Amazonía.
En el Perú los problemas son visibles pero los diferentes estamentos hacen poco para enfrentarlos: la tala indiscriminada, la minería ilegal, la siembra de cocales y la consecuente producción de drogas. Por un lado el comercio de insumos químicos para la producción de cocaína así como para la minería no es combatido de manera eficiente y la complacencia de las autoridades o la ineficiencia en las tareas de interdicción hacen que el futuro lo veamos con preocupación.
El calentamiento global está ocasionando también otros problemas cuyas consecuencias ya se empiezan a sentir. Importantes nevados han perdido importante porcentaje de sus nieves que en un momento se creían perpetuas lo que está ocasionando ya escasez de agua. Zonas como lca y Nazca sufren el llamado “estrés hídrico” lo que pone en peligro importantes inversiones agrícolas en esas regiones. Desgraciadamente el ser humano no aprende de sus errores, pues ya en el pasado la importante cultura Nazca desapareció como consecuencia de la escasez de agua. Se espera que en el más breve plazo se empiecen las obras que permitan el trasvase de aguas de la zona de Huancavelica a la costa iqueña.
Mucho se ha escrito sobre la necesidad de una cultura que busque proteger el medio ambiente. Por ejemplo, sobre el manejo de los residuos, el tratamiento de las aguas servidas y el uso racional y eficiente de recursos escasos como el agua y la energía;  pero poco es lo que se hace. Por ejemplo, son contados los distritos en Lima que tienen programas de manejo y reciclaje de residuos y también pocos son los que tienen entre sus prioridades sembrar árboles o manejar proyectos destinados a incrementar las áreas verdes en la ciudad. El distrito de Lince es uno de los pocos que cuentan con un programa que busca que  las azoteas sean “espacios verdes”.
Lima tiene un sinnúmero de problemas aún en vías de resolverse. La contaminación producida por su parque automotor aún no tiene como contraparte acciones urgentes de sus autoridades. El programa de reordenamiento del servicio de taxis aún no es puesto en marcha y el “chatarreo” de unidades antiguas tampoco muestra avances. Estas medidas deberán solucionar, en parte, la congestión vehicular y las consecuencias de la emisión de co2.
Otros puntos de la agenda ambiental de la ciudad pasan por enfrentar la contaminación de las aguas de los ríos Rímac y Chillón; dar prioridad a la construcción de plantas de tratamiento de aguas; el cuidado de las aguas de nuestro mar, entre otras.
Nuestras autoridades tienen la palabra y los habitantes de esta ciudad tienen también sus tareas para hacer de Lima, una ciudad donde sea posible vivir no solo ahora sino en el futuro. Un crecimiento planificado es imperativo antes que sea tarde.